Россия пересаживается на велосипеды: что происходит с топливом в стране этим летом?

Цены на бензин впервые перевалили за 100 рублей.
Ангелина Викторова
Ангелина Викторова
Россия пересаживается на велосипеды: что происходит с топливом в стране этим летом?
Unsplash
Рассказываем, почему в России возникли проблемы с бензином и к чему они приведут.
Содержание

Что происходит с бензином в начале июля

Этим летом российский топливный рынок вновь оказался в центре внимания. На сегодняшний день во многих регионах сохраняется сложная ситуация. Автомобилисты все чаще сталкиваются с тем, что на некоторых заправках попросту нет самых популярных марок бензина. Особенно часто перебои фиксируются в южных и центральных регионах страны, где периодически исчезают АИ-92 и АИ-95. Дизель пока доступен лучше, однако и с ним в некоторых субъектах есть проблемы. 

В ряде регионов сегодня действуют лимиты на отпуск топлива. Некоторые области пошли еще дальше и начали заправлять машины в зависимости от цифр в номере. На федеральном уровне ситуацию называют непростой, но контролируемой. Президент Владимир Путин признал, что локальный дефицит действительно существует, однако подчеркнул, что говорить о полномасштабном кризисе оснований нет. По словам главы государства, в стране сформированы запасы бензина в объеме около 1,7 млн тонн — всего на 4% меньше, чем годом ранее.

Unsplash
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Похожую оценку дал и вице-премьер Александр Новак. Он объяснил, что перебои связаны прежде всего с изменением логистических маршрутов. По его словам, необходимые резервы нефтепродуктов имеются, а возникающие сложности устраняются в оперативном порядке.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

«Сейчас у нас на внутреннем рынке случаются отдельные дефициты и перебои на отдельных заправках, в основном связанные с логистическими изменениями поставок с нефтеперерабатывающих заводов на конкретные нефтебазы, на конкретные автозаправочные станции. Они быстро устраняются», — сказал он.

Впрочем, власти все же решили не ограничиваться внутренними ресурсами. По данным Reuters, Россия уже начала импортировать бензин из Индии. Как утверждают источники издания, первая партия объемом не менее 60 тысяч тонн уже направлена в страну. Кроме того, рассматриваются регулярные закупки топлива за рубежом, включая поставки из Беларуси. Также до конца лета Казахстан может поставить России 50 тысяч тонн бензина Аи-92 и Аи-95 в рамках гуманитарной помощи. Ранее пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков подтвердил, что переговоры с иностранными партнерами действительно ведутся. 

Продолжение ниже Продолжение

«Контакты осуществляются. Если будут достигнуты договоренности по приемлемым ценам, это будет происходить. Это будет еще один шаг по стабилизации, чтобы сбить ажиотаж спроса», — сказал представитель Кремля. 

Unsplash

Сколько сейчас стоит топливо 

Несмотря на заявления властей о контроле над ситуацией, стоимость бензина сегодня во многом зависит от того, на какую заправку заедет водитель. Если крупные федеральные компании продолжают придерживаться относительно стабильной ценовой политики, то на независимых автозаправочных станциях цены на бензин в отдельных регионах уже бьет рекорды. 

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

На сетевых АЗС литр АИ-92 сегодня стоит в среднем 63–66 рублей, АИ-95 — 70–73 рубля. По информации участников рынка, крупнейшие нефтяные компании сохраняют цены практически на докризисном уровне, придерживаясь неформальных договоренностей с регуляторами. Предполагается, что рост стоимости топлива должен соответствовать темпам инфляции.

Иная ситуация сложилась на независимых заправках, которые не входят в структуру крупных нефтяных компаний. Из-за ограниченного предложения и трудностей с закупкой топлива они были вынуждены значительно повысить отпускные цены. В результате на отдельных АЗС Центрального федерального округа литр АИ-92 продается по 115 рублей и выше, АИ-95 — около 120 рублей, а стоимость дизельного топлива достигает 130–140 рублей за литр.

Чем обернутся проблемы с топливом в России

Пока одни водители вынуждены искать бензин по всему городу, другие предпочитают вовсе отказаться от поездок. Постепенно последствия ощущают целые отрасли экономики — от пассажирских перевозок до розничной торговли. Одним из первых удар на себя принял рынок такси. Из-за подорожания топлива и сложностей с заправкой многие водители стали реже выходить на линию, поскольку работа перестала приносить прежний доход. По словам генерального директора таксопарка F1rst Дмитрия Назарова, только за последнее время отток водителей ускорился на 20%, что свидетельствует о нарастающих проблемах в отрасли.

Меняются и повседневные привычки россиян. По данным «Ведомостей», в июне импорт велосипедов вырос сразу на 131% по сравнению с маем. Конечно, такой всплеск нельзя объяснить исключительно ситуацией с бензином, однако дороговизна топлива и неопределенность с его доступностью, очевидно, становятся дополнительным стимулом искать альтернативные способы передвижения.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
Magnific

Кроме того, уже сейчас эксперты предупреждают, что при сохранении нынешней ситуации транспортные компании будут вынуждены повышать стоимость грузоперевозок. Для экономики это особенно чувствительно, поскольку расходы на логистику включены практически в цену любого товара — от продуктов питания до бытовой техники. Иными словами, если стоимость перевозок увеличится, следом неизбежно начнут дорожать товары на полках магазинов. С 16 по 22 июня недельная инфляция уже ускорилась до 0,25% против 0,15% неделей ранее. 

«Стоимость горючего заложена в издержки всех перевозчиков, аграриев, производителей удобрений, сервисов доставки и в целом практически всей торговли и малого бизнеса. Если бензин и дизтопливо продолжат дорожать, часть этих затрат постепенно перейдет в цены на все товары повседневного спроса», — говорит аналитик Freedom Global Владимир Чернов.   

В конечном счете последствия могут выйти и за рамки потребительского рынка. Ускорение инфляции само по себе не означает автоматического изменения денежно-кредитной политики, однако усиливает инфляционные риски и усложняет задачу Центробанка, отмечает аналитик. Если ситуация на топливном рынке не стабилизируется в ближайшее время, регулятор может занять более осторожную позицию в вопросе дальнейшего снижения ключевой ставки. А это означает, что последствия нынешних проблем с бензином способны затронуть всю экономику в целом.

Загружаем