Чернов считает, что для РФ, которая является крупным производителем нефти и нефтепродуктов, это важный сигнал о растущем уровне напряжнности на рынке. При этом тема ввоза в страну продукции из других государств обсуждалась и прежде: к примеру, агентство Reuters сообщало, что Москва обсуждала с Казахстаном возможности закупки 50 тысяч тонн бензина АИ-92. По данным журналистов, выпуск бензина в России к концу июня мог снизиться примерно на 25% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Впрочем, официального подтверждения этой информации не появлялось.
«Ситуация напряженная»: как дефицит топлива повлияет на ключевую ставку в России
Аналитики считают, что инфляционные риски могут повлиять на политику ЦБ РФ.
Пресс-служба ЦБ РФ
Проблемы с поставками топлива в России сохраняются: постепенно растет количество регионов, которые вводят лимиты на свободную продажу бензина и дизеля, а у АЗС выстраиваются крупные очереди из автомобилей. При этом некоторые крупные грузоперевозчики уже предупредили клиентов о повышении тарифов на свои услуги: на ценообразование повлияла как доступность топлива, так и отмена скидок для компаний. Экономисты считают, что ситуация постепенно становится напряженной и может сказаться не только на стоимости товаров в РФ, но и на подходе Центробанка в отношении ключевой ставки.
Так, аналитик Freedom Global Владимир Чернов обратил внимание на важный «сигнал» от властей. Речь идет о недавнем заявлении пресс-секретаря президента РФ Дмитрия Пескова, который сообщил: Москва обсуждает с зарубежными партнерами возможность импорта нефтепродуктов по приемлемым ценам. Представитель Кресля подчеркнул, что такие меры позволят стабилизировать обстановку на рынке и сбить ажиотажный спрос на топливо.
Аналитик Чернов в свою очередь подчеркивает: розница реагирует не недостаток горючего достаточно остро, что подтверждается данными от Росстата. Ведомство подсчитало, что с 16 по 22 июня бензин на АЗС в среднем подорожал на 3%, дизель – на 2,74%.
По словам Чернова, такая динамика выступает сильным драйвером для инфляции. «Стоимость горючего заложена в издержки всех перевозчиков, аграриев, производителей удобрений, сервисов доставки и в целом практически всей торговли и малого бизнеса. Если бензин и дизтопливо продолжат дорожать, часть этих затрат постепенно перейдет в цены на все товары повседневного спроса», — цитирует эксперта портал «Банки.ру».
И хотя сами по себе цены не определяют решения Центробанка в отношении ключевой ставки, их быстрый рост может усилить инфляционные риски и ожидания, подчеркнул аналитик. Таким образом, если в ближайшее время рынок не стабилизируется, вероятность паузы в смягчении монетарной политики Банка России вырастет – последствия мы сможем увидеть уже в на заседании совета директоров регулятора в июле.
Загружаем