В ряде российских регионов начали действовать временные ограничения на розничную продажу автомобильного топлива. Региональные власти объясняют введение лимитов необходимостью стабилизации внутреннего рынка, сложностями в логистике и профилактикой спекулятивного спроса.
Бензин по графику и госномерам: в российских регионах вводят новые правила продажи топлива
В Орловской области начали заправлять машины в зависимости от цифр в номере, а в ряде других субъектов ввели жесткие лимиты на объем бензина в одни руки.
Magnific
Как сообщил в своем телеграм-канале губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, запасы топлива в регионе есть, однако они не бесконечны, а ритмичность поставок сейчас находится ниже привычных уровней.
«Запасы топлива в регионе есть. Не бесконечные. Никакой паники не нужно. Но и излишнего оптимизма — тоже», — написал в своем телеграм-канале глава Ленобласти.
По оценке Дрозденко, дефицит не является критическим, но осложнен логистическими факторами. Ожидается, что к середине июля нефтеперерабатывающие заводы выйдут на плановые объемы производства, что позволит снизить напряженность.
Пока же власти фиксируют факты завышения цен, хотя крупные федеральные сети сохраняют стоимость топлива стабильной. При выявлении спекуляций материалы будут направляться в Федеральную антимонопольную службу.
В Орловской области с 4 июля будет введена схема реализации бензина по государственным номерам автомобилей. Глава региона Андрей Клычков пояснил, что в субботу заправляются машины с первой цифрой номера 0 и 1, в воскресенье — 2 и 3, и далее по аналогичному графику. Эта мера введена для борьбы с ажиотажным спросом и перекупщиками, торгующими топливом на черном рынке.
Продолжение ниже
Видео
Продолжение
Похожие ограничения уже действуют в Липецкой и Саратовской областях, где физическим лицам разрешено приобретать не более 30 литров на одну машину. В Саратове эти правила продлены до 15 июля, исключение сделано только для спецтранспорта.
Запрет на продажу бензина в канистры и иную потребительскую тару стал общей практикой для Новгородской области, Крыма и Севастополя. На крымских заправках сети «Атан» норма отпуска с конца июня составляет 20 литров на автомобиль.
В Республике Алтай ограничения будут действовать до 1 сентября: в зависимости от района водители могут получить от 30 до 50 литров бензина и от 50 до 100 литров дизеля в сутки. Аналогичные меры ожидаются в Приморье.
Сложности с поставками власти Владимирской области связывают с атаками беспилотников на НПЗ и логистическими сбоями, спровоцировавшими ажиотаж.
Губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь указал на транзитный статус региона как на фактор дополнительной нагрузки, так как через область проходят маршруты на Кавказ, в Крым и Новороссию.
В Мурманской области лимиты введены крупными сетями, при этом регион предложил федеральному центру привязать стоимость топлива к биржевым индикаторам.
Впрочем, ряд российских субъектов решает проблемы и без административного регулирования. Так, в Вологодской области компании увеличивают число рейсов и перестраивают цепочки поставок, а в Ивановской области объем подвоза топлива от «Газпромнефти» планируют увеличить в 1,3 раза.
Власти Кировской области и Камчатского края заявили об отсутствии дефицита благодаря сформированным запасам.
В Красноярском крае административные лимиты не вводились, однако владельцы АЗС имеют право устанавливать их самостоятельно для сдерживания спроса, пока приоритетом остается обеспечение северного завоза и посевной кампании.
Загружаем