Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков сообщил о начале переговоров с зарубежными странами о возможном импорте нефтепродуктов в страну.
Россия начала переговоры о закупке бензина из-за рубежа: какие страны в списке кандидатов

По словам представителя Кремля, которые передает РИА Новости, такой шаг рассматривается как один из инструментов для стабилизации внутреннего рынка и направлена на снижение текущего ажиотажного спроса. При этом итоговое решение будет зависеть от достижения договоренностей по приемлемым ценам.
Конкретный перечень стран, с которыми ведутся контакты, в настоящий момент не раскрывается, однако Песков подтвердил, что соответствующие консультации уже активно проводятся.

Как отметил Дмитрий Песков, вопрос обеспечения регионов топливом находится на ежедневном контроле у высшего руководства страны.
Так, в минувшее воскресенье президент России Владимир Путин провел профильное совещание, а правительственная рабочая группа под руководством вице-премьера Александра Новака занимается мониторингом ситуации в ручном режиме практически круглосуточно.
Ранее Новак заявил, что для реализации механизма импорта в России уже созданы необходимые преференциальные налоговые условия. Это заявление последовало вскоре после обращения президента РФ к правительству с поручением принять системные меры после зафиксированных случаев очередей на АЗС и перебоев с наличием определенных марок бензина.
В качестве дополнительной меры по расширению предложения на рынке власти рассматривают проект постановления, согласно которому до июля 2027 года может быть разрешено производство и обращение топлива старых экологических классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4». Это позволит упростить технологические процессы на нефтеперерабатывающих заводах. Согласно имеющейся информации, данные нормы могут затронуть и импортируемое из-за рубежа горючее.
Эксперты и представители профильных комитетов Государственной думы полагают, что речь идет о закупке ограниченных партий топлива для купирования ажиотажных настроений среди потребителей.
С учетом логистики и ценового фактора наиболее вероятными поставщиками считаются Белоруссия и Казахстан. Специалисты указывают, что везти горючее из более удаленных регионов нецелесообразно, так как сложная логистика может занять около 45 дней, в течение которых отечественные НПЗ успеют выйти на плановые показатели работы.

Одновременно с этим о ситуации на местном рынке сообщили в Министерстве энергетики Киргизии. Как стало известно, республика ведет переговоры о диверсификации поставок ГСМ с Россией, Азербайджаном, Казахстаном и Белоруссией. На данный момент запасов бензина в Киргизии достаточно на полтора месяца, а дизельного топлива — на месяц.
Кроме того, для предотвращения дефицита местному заводу «Джунда» поручено увеличить объемы производства до 50 тысяч тонн ежемесячно, а правительство страны ввело субсидирование цен для компенсации роста мировых котировок на нефть.
