Согласно тексту документа, предлагается заморозить действие этого механизма для стабилизации ситуации на внутреннем рынке и повышения доступности транспортных средств для россиян.
В Госдуме предложили отменить утильсбор: пока временно
Новый законопроект предлагает приостановить действие утилизационного сбора в РФ до 2030 года.
Magnific
В Государственную думу готовится к внесению законопроект, предполагающий временную приостановку взимания утилизационного сбора на автомобили до 1 января 2030 года.
Как сообщает издание «Газета.Ru» со ссылкой на пояснительную записку, мера должна стать ответом на затяжное ценовое давление, которое испытывает российская автомобильная отрасль.
Продолжение ниже
Видео
Продолжение
Авторы инициативы объясняют необходимость моратория резким удорожанием личного транспорта. В качестве ключевых причин роста цен называются:
- структурные изменения в логистических цепочках
- существенное повышение производственных затрат
- постоянные колебания курсов валют
- планомерное увеличение обязательных платежей при импорте и производстве
«Сбор, введенный в 2012 году для финансирования последующей безопасной утилизации машин, на текущий момент стал фактором, превращающим покупку собственного автомобиля в предмет роскоши для многих россиян», — пояснил депутат Госдумы и лидер фракции ЛДПР Леонид Слуцкий.
По его словам, фискальная нагрузка ежегодно растет, и с 1 января 2026 года ставки сбора увеличились еще на 10–20%. Для моделей с мощными двигателями большой емкости дополнительные выплаты после введения новых правил могут достигать 1–1,5 миллиона рублей.
Разработчики же нового проекта рассчитывают, что четырехлетняя пауза позволит рынку нормализоваться и даст возможность россиянам обновлять личный транспорт без критической нагрузки на семейный бюджет.
Ранее директор агентства «Автостат» Сергей Целиков сообщил, что по результатам первой половины 2026 года средняя стоимость нового легкового автомобиля в России составляет 3,78 миллиона рублей, в то время как средний ценник на подержанную машину составил 1,36 миллиона рублей.
Аналитики подчеркивают, что в период с 2012 по 2026 год стоимость автомобилей в стране выросла в четыре раза, что повлекло за собой двукратное сокращение объема продаж и заставило национальный автопарк заметно стареть.
Параллельно в парламенте рассматриваются и другие варианты снижения нагрузки на автовладельцев. В частности, депутаты от фракции КПРФ ранее подготовили проект о выплате компенсаций за уплаченный утильсбор многодетным семьям.
Правительство уже рекомендовало доработать эту инициативу, и ее обсуждение может возобновиться во время осенней сессии.
Загружаем