Депутаты фракции ЛДПР подготовили и планируют внести в Государственную Думу законопроект, который предусматривает освобождение некоторые категории россиян от уплаты утилизационного сбора при приобретении автомобиля.
Утильсбор могут обнулить: кто из россиян получит льготы по новому закону
Парламентарии разработали механизм снижения затрат на покупку авто для тех, кто остро нуждается в средстве передвижения.
Magnific
Как сообщают «Известия» со ссылкой на текст документа, законодательная инициатива направлена на поддержку ветеранов боевых действий, многодетных семей, инвалидов I группы, а также семей, воспитывающих детей-инвалидов.
Лидер партии Леонид Слуцкий пояснил, данные изменения призваны снизить финансовую нагрузку на граждан, для которых наличие личного транспортного средства является обязательным условием для обеспечения мобильности и доступа к необходимой инфраструктуре.
Необходимость пересмотра текущих норм авторы проекта связывают с изменениями в правилах расчета утилизационного сбора, вступившими в силу 1 декабря 2025 года. С этого момента при определении итоговой суммы платежа начали учитываться не только объем двигателя автомобиля, но и его мощность, а также экологический класс. Внедрение обновленной методики привело к значительному росту стоимости владения транспортным средством.
Согласно данным, которые приводятся в материалах к законопроекту, для определенных моделей автомобилей размер сбора увеличился с 3 400 рублей до 790 тысяч рублей. По мнению разработчиков документа, такая динамика цен сделала покупку личных машин практически недоступной для значительной части населения, включая льготные категории.
Слуцкий обратил внимание на то, что для многодетных родителей наличие вместительного автомобиля является повседневной необходимостью, так же как и для лиц с ограниченными возможностями, совершающих регулярные поездки в медицинские учреждения.
Кроме того, инициатива касается ветеранов специальных военных операций и других конфликтов, которым государство предоставляет социальные гарантии.
«В современных условиях автомобиль перестал быть элементом роскоши и перешел в категорию базовых потребностей. Действующая система расчета сбора требует корректировки в пользу тех, кто наиболее остро нуждается в социальной поддержке со стороны государства», — отмечается в пояснительной записке.
Ранее глава комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов выступил с предложением пересмотреть нормативы расходов на оплату жилищно-коммунальных услуг.
В частности, речь шла о снижении порога допустимых затрат на ЖКХ для пенсионеров и льготников, а также о внедрении системы автоматического оформления субсидий.
На текущий момент федеральный стандарт максимально допустимой доли собственных расходов семьи на оплату жилья и коммунальных услуг составляет 22% от совокупного дохода, после чего возникает право на получение компенсации.