Текущее укрепление российского рубля, при котором курс доллара вернулся к значениям начала 2023 года, а юань достиг многомесячных минимумов, создает новые предпосылки для изменения стоимости автомобилей в России.
Рубль сильно укрепился и пока не сдается: что будет с ценами на автомобили
Почему снижение цен не будет мгновенным и какие факторы сдерживают резкое падение стоимости авто?
Unsplash
Как сообщает «Российская газета» со ссылкой на участников рынка и финансовых аналитиков, при сохранении нынешней валютной динамики автомобили, поставляемые по каналам параллельного импорта, со временем могут стать доступнее для конечного покупателя.
По словам эксперта финансового маркетплейса «Сравни» Федора Калабкина, прямая зависимость между курсом национальной валюты и ценой машины существует, поскольку закупки за границей проводятся в валюте. Однако немедленного и пропорционального снижения цен не происходит.
«Значительную долю в стоимости ввезенного автомобиля занимают логистические расходы, таможенные пошлины и утилизационный сбор. Последние два фактора зафиксированы в рублях и не зависят от колебаний валютного рынка», — пояснил он.
При этом, по мнению Калабкина, высокая волатильность рубля заставляет перевозчиков сохранять текущую стоимость своих услуг для компенсации возможных рисков в будущем, так как процесс доставки машин занимает несколько месяцев. На данный момент дилеры марок, присутствующих в стране официально, не предпринимают резких шагов по изменению прайс-листов или увеличению дисконтных программ.
Как подчеркнул в свою очередь директор по маркетингу АГ «Авилон» Юрий Блинов, укрепление рубля в первую очередь влияет на экономику будущих поставок и дает дилерам возможность формировать точечные специальные предложения.
«Конечная цена автомобиля формируется из совокупности факторов, включая стоимость заемных средств, расходы на складское хранение и маржинальность конкретной партии товара», — сообщил эксперт.
По словам Блинова, эффект от сильной национальной валюты проявляется нелинейно, поэтому ожидать падения цены на тот же процент, на который вырос рубль, не стоит.
В текущих условиях наиболее сбалансированные предложения могут появиться в сегментах, где утилизационный сбор не оказывает критического влияния на общую стоимость сделки. В число таких брендов входят:
- Volkswagen
- Volvo (модели XC60 и XC90)
- Audi (Q5, Q7, Q8)
- Mercedes-Benz серий GLC, GLE, GLS, E-Class
- Porsche Cayenne и Macan
Директор по продажам новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов подтвердил, что для потребителей ситуация уже стала более привлекательной по сравнению с предыдущими месяцами. Это особенно заметно на примере предложений по маркам Toyota, Volkswagen, Mazda и BMW. В сегменте импортируемых автомобилей продолжается плавная корректировка цен, зависящая от устойчивости позиций рубля.
«Покупатели уже начали реагировать на изменение курса юаня, однако на рынке присутствует определенное затишье в ожидании дальнейшего укрепления рубля», — отметил автоблогер Михаил Кульдяев.
По его оценкам, дилерам обычно требуется от одного до двух месяцев для того, чтобы отреагировать на валютные изменения и обновить ценовые предложения.
«С ростом выгоды импорта российские цены должны продемонстрировать тенденцию к понижению, что выразится в предоставлении различных дилерских скидок», — добавил он.
При этом эксперты сходятся во мнении, что наиболее рациональным подходом сейчас является мониторинг предложений на ликвидные модели с понятной экономикой ввоза, так как эффект от текущего курса валют будет проявляться в течение ближайших недель.