Закрытие заводов и ликвидация брендов: кризис толкнул Volskwagen на крайние меры

Руководство компании закроет производство сразу в четырех городах ФРГ.
Марина Емельянцева
Марина Емельянцева
Закрытие заводов и ликвидация брендов: кризис толкнул Volskwagen на крайние меры
Unsplash

Руководство концерна Volkswagen, который все глубже погружается в финансовый кризис, решилось на радикальные меры ради спасения компании. Оно намерено закрыть сразу четыре завода на территории Германии, а также ликвидировать бренд Seat. И это еще не все шаги, которые может предпринять менеджмент, чтобы удержать корпорацию на плаву.

Издание WirtschaftsWoche (WiWo) со ссылкой отчет компании сообщило, что в VW уже наметили сроки закрытия производств на территории ФРГ. Так, заводы в Эмдене и Цвиккау должны прекратить свою работу в 2031 году, в Ганновере – в 2032-м, а в Неккарзульме – в 2034-м.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
Unsplash

Согласно задумке совета директоров, производство будет перенесено в Чехию, Словакию и Польши – местные площадки будут обходиться концерну существенно дешевле немецких. При этом в концерне отмечают, что заводы можно будет и не закрывать, если удастся существенно снизить производственные издержки: так, к лету 2027 года они должны упасть с текущих €6490 за автомобиль до общеевропейских €2832.

Продолжение ниже Продолжение
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Впрочем, эксперты считают, что это вряд ли достижимо. Представитель автоконцерна, слова которого приводит WiWo, и вовсе сравнил Volkswagen с лайнером «Титаник», который уже врезался в айсберг и прямо сейчас идет ко дну.

Unsplash

Компания согласовала и другие шаги, нацеленные на поддержание жизнеспособности. Ее руководство планирует полностью ликвидировать Seat, с 2030 года снять с производства автомобиль Porsche Taycan, а также распродать доли в 700 дочерних структурах – на сейле окажутся Ducati и Traton. За счет этих мер топ-менеджеры концерна рассчитывают сэкономить около €50 млрд.

Тем временем ситуация внутри Volkswagen становится все более напряженной. 25 августа глава автоконцерна Оливер Блум посетил производственное собрание на головном заводе в Вольфсбурге, где ему оказали прохладный прием, буквально освистав во время выступления. По данным немецкой газеты Bild, некоторые сотрудники пришли на мероприятие с плакатами, критикующими руководство компании.

Судя по всему, в светлое будущее VW не верят даже члены правления корпорации. Минувшим летом компания провела внутреннее исследование, участие в котором приняли совет директоров и наблюдательный совет. Шесть из девяти человек описали финансовую ситуацию, в которой оказалась компания как критическую и угрожающую ее существованию.

Загружаем