Дмитрий Ласьков
В автомобильной журналистике с 2010 года. Основной фокус деятельности — тест-драйвы, автомобильная культура и технологии. Есть опыт выступления в различных гоночных соревнованиях и организации масштабных автопутешествий. Адепт традиционных автомобильных ценностей, но всегда открыт к новому опыту.
Главный дизайнер Audi выступил против засилья больших экранов
Гонка Чемпионов: как прошла ледовая дуэль на супершипе под Тольятти
Эта старая японская малолитражка внезапно прославилась на весь мир
Новый рекорд от Xiaomi — более 4 тысяч километров за 24 часа
Скандал с пожароопасными батареями в Китае: в него вовлечены Volvo, Geely, Zeekr и Li Auto
Назван новый Европейский автомобиль года
Tesla больше не производитель электромобилей номер один
BMW подстрахует любителей «механики» от самой серьезной ошибки в обращении с рычагом
Это все же случилось: в Китае запретили выдвижные ручки дверей в автомобилях
В Китае местный аналог «Майбаха» впервые обогнал по продажам весь немецкий премиум. Что это за удивительная машина?
А что, если все автопроизводители перейдут на дизайнерский крепеж?
Первый китайский роторный двигатель предназначен летающим автомобилям. Но причем тут Mazda?
Новый бренд обещает создать автомобиль такого класса, какого еще не было. Что это будет?
Почему Mercedes-Benz внезапно решили сделать фары новых моделей разборными?
Задняя с хрустом: как мир охладевает к электрокарам
Что внутри: разбираем по винтикам технический шедевр Subaru Brataroo — новый трюк-мобиль Трэвиса Пастраны
Разные подходы к созданию новой старой машины — на примере двух свежих рестомодов Lotus и Ford
Падение интереса к характеристикам, онлайн-продажи и другие тренды от профессионалов авторынка
