Российская авиакомпания приостановила полеты на всех своих «боингах»: раньше у нее уже были проблемы с ними

Теперь в парке перевозчика осталась исключительно отечественная авиатехника.
Игорь Барышев
Игорь Барышев
Российская авиакомпания приостановила полеты на всех своих «боингах»: раньше у нее уже были проблемы с ними
Unsplash

Российская авиакомпания Red Wings приостановила полеты на всех своих дальнемагистральных самолетах Boeing 777-200.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Как сообщает портал TourDom со ссылкой на информированный источник на авиарынке, последний из остававшихся в строю «боингов» с бортовым номером RA-73330 вечером 28 октября прибыл в московский аэропорт Домодедово из вьетнамского Нячанга и встал на бетон. Очередных вылетов для него в графике нет.

По информации портала, два других аналогичных воздушных судна компании с номерами RA-73329 и RA-73331 прекратили летать еще раньше. Это подтверждают и данные сервиса Flightradar. В самой авиакомпании ситуацию пока не комментируют, но специалисты туротрасли заранее не планировали использовать эти борта на зимний сезон.

Planespotters

Теперь все рейсы Red Wings выполняются исключительно на отечественных самолетах: Ту-204, Ту-214 и Sukhoi SuperJet 100. Летом туроператоры активно задействовали «суперджеты» для перевозки пассажиров из регионов России на турецкие курорты Анталья и Бодрум. Однако для формирования зимних чартерных программ на востребованных маршрутах в страны Юго-Восточной Азии турбизнесу необходимы именно широкофюзеляжные лайнеры.

Дефицит такой авиатехники остается острой проблемой из-за западных санкций. Туроператорам приходится привлекать иностранных перевозчиков, что влечет за собой иные сложности.

Так, при частом введении плана «ковер» в российских аэропортах самолеты уходят на запасные аэродромы, однако зарубежная компания по закону не имеет права выполнять внутренние рейсы по РФ и доставлять людей в конечный пункт. Переложить на иностранцев оплату трансфера на автобусах или поездах получается не всегда, это существенно ухудшает экономику маршрутов и снижает желание компаний летать в Россию.

Продолжение ниже Продолжение

Проблемы с обслуживанием этих лайнеров уже приводили к коллапсу в расписании с 12 по 15 августа 2023 года. Тогда рейс из Екатеринбурга в Анталью задержался на 37 часов, а пассажиры сутками ждали вылета. В Red Wings объяснили сбой одновременной поломкой двух из трех имевшихся Boeing 777 и принесли извинения.

Председатель СК России Александр Бастрыкин поручил возбудить уголовное дело по факту ненадлежащего оказания услуг, о чем представители компании узнали из СМИ.

Planespotters

Для нормализации графика привлекли авиакомпанию «Икар», выполнившую семь рейсов: из Шарм-эль-Шейха в Казань и Жуковский, из Антальи в Казань и Шереметьево, из Казани в Анталью и Шарм-эль-Шейх, а также из Жуковского в Анталью. Сама Red Wings взяла на себя пять отложенных рейсов: два из Екатеринбурга в Анталью, один обратно, из Антальи в Жуковский и из Жуковского в Шарм-эль-Шейх.

16 августа компания отчиталась о починке самолетов и возвращении в график. На тот момент на сайте перевозчика значилось 19 бортов SuperJet 100, а по данным Росавиации — три Boeing 777-200. Теперь полеты всех трех «боингов» вновь полностью остановлены.

Ранее гендиректор Red Wings Евгений Солодилин прямо объяснял трудности с ремонтом импортных бортов санкциями на поставку запчастей.

Загружаем