Германский автоконцерн Volkswagen объявил о глобальном отзыве почти 72,7 тысячи электромобилей из-за проблем с высоковольтными батареями.
Volkswagen отзывает почти 73 тысячи электромобилей из-за дефекта батарей: какие модели попали в список
Концерн инициировал отзыв десятков тысяч электрокаров из-за риска возгорания некачественных батарей.
Unsplash
Как сообщает издание Bild со ссылкой на Федеральное ведомство автомобильного транспорта Германии (KBA), дефект аккумуляторов создает угрозу возгорания транспортного средства, хотя до сих пор сообщений о пострадавших или материальном ущербе не поступало.
Масштабная сервисная кампания распространилась на электромобили, выпущенные в период с 2023 по 2025 год. В список попали модели семейства ID, включая VW ID.3, ID.4, ID.7 и ID. Buzz, а также электрокары Cupra Born. Отзыв затронул сразу несколько стран, в самой Германии в официальные мастерские будут отправлены около 10 тысяч машин.
Продолжение ниже
Видео
Продолжение
Как ранее сообщала газета Handelsblatt, аналогичные мероприятия уже проводятся в Великобритании и США. По подсчетам американских регуляторов, в Штатах проблема затронула свыше 22 тысяч электромобилей модели ID.4.
Причиной отзыва стал производственный брак со стороны поставщиков компонентов. В ходе внутренних проверок качества специалисты Volkswagen установили, что параметры отдельных ячеек высоковольтных батарей не соответствуют заявленным стандартам. Из-за этого дефекта аккумуляторные ячейки сильнее нагреваются под нагрузкой, что создает повышенную тепловую нагрузку и в крайних случаях может привести к возгоранию.
Для устранения неисправности автопроизводитель рассылает владельцам потенциально дефектных автомобилей официальные письма с уведомлением о необходимости посетить сервисные центры. Все диагностические и ремонтные работы выполняются бесплатно.
В зависимости от результатов проверки специалисты либо обновят программное обеспечение, либо произведут замену бракованных модулей.
В качестве временной меры предосторожности до визита на сервис владельцам рекомендовано заряжать аккумуляторы не более чем на 80%. На некоторых машинах данный лимит устанавливается автоматически. После подтверждения исправности батареи ограничение будет снято.
Ранее автомобильный концерн уже проводил крупные отзывы техники. Так, в марте Volkswagen совместно с брендом Cupra отзывал более 90 тысяч машин из-за других сложностей с аккумуляторами.
В конце сентября автопроизводитель инициировал глобальную кампанию, затронувшую свыше 5 миллионов автомобилей по всему миру, причиной которой стал подверженный коррозии винт в рулевом механизме.
Загружаем