«Автозавод Санкт-Петербург», расположенный на мощностях бывшего предприятия Nissan, временно остановил производство кроссоверов под брендом XCITE.
Производство приостановлено, но проект не закрыт: что будет с брендом XCITE дальше
На складах осталось около 3500 нераспроданных машин, а возобновление производства будет зависеть от ситуации на рынке.
XCITE
«В настоящее время сборка Xcite не ведется. Но это не значит, что проект закрыт. Мы открыты к новым бизнес-кейсам и ведем переговоры с рядом партнеров», — сообщил изданию «КП-Петерубрг» генеральный директор завода Иван Миронов.
Он также подчеркнул, что компания сохранила лицензионное соглашение с партнером. Приостановка сборки совпала с запуском на той же конвейерной линии производства новой модели — Lada Iskra.
В пресс-службе «АвтоВАЗа» также уточнили, что речь идет именно о приостановке, а не о полном прекращении проекта.
По словам Миронова, решение было принято с учетом текущей экономической ситуации и падения автомобильного рынка. Он отметил, что предприятие успело сформировать достаточный запас готовой продукции для удовлетворения спроса в ближайшие месяцы.
«На данный момент есть достаточный запас для реализации. Это порядка 3500 автомобилей», — пояснил Миронов.
Он добавил, что дальнейшие шаги будут зависеть от рыночной конъюнктуры.
«Мы быстро стартанули, сделали большое количество автомобилей на падающем рынке. Если пойдет рост, не исключаю того, что, допустим, закажем дополнительную партию», — пояснил руководитель предприятия.
Бренд XCITE был создан в 2024 году как партнерский проект «Автозавода Санкт-Петербург» и АвтоВАЗа. Производство было налажено весной того же года. В модельную линейку вошли два кроссовера, созданные на базе моделей Chery: X-Cross 7 и флагманский X-Cross 8.
Продажи и послепродажное обслуживание автомобилей XCITE осуществляются через дилерскую сеть Lada.
Дебютной моделью стал среднеразмерный переднеприводный кроссовер X-Cross 7, продажи которого стартовали в мае 2024 года. Он оснащается 1,5-литровым двигателем мощностью 147 л.с. и вариатором.
Осенью на рынок вышла более крупная модель X-Cross 8 с 1,6-литровым турбомотором TGDI (150 л.с.) и 7-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением, доступная как с передним, так и с полным приводом.
По данным директора аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова, за год с начала производства в Санкт-Петербурге было собрано почти 20 тысяч автомобилей XCITE. Более 75% выпуска пришлось на младшую модель X-Cross 7.
К июню 2025 года было реализовано около 8 тысяч машин. В июне был зафиксирован рекордный месячный объем продаж — 1618 единиц, что свидетельствовало о растущем интересе к бренду. Несмотря на это, вице-президент по продажам и маркетингу «АвтоВАЗа» Дмитрий Костромин ранее опровергал слухи о возможном закрытии проекта XCITE.
Несмотря на приостановку производства, дилеры продолжают реализацию накопленных запасов, предлагая на автомобили большие скидки.
Так, стоимость X-Cross 7 с учетом максимального дисконта в 875 тысяч рублей может составить 1 924 000 рублей. Моноприводный X-Cross 8 с максимальной скидкой обойдется в 2 249 000 рублей, а полноприводная версия — в 2 549 000 рублей.