13 августа 2026 года компания Heart Aerospace официально объявила об успешном завершении первого полета своего демонстрационного самолета X1, который стал самым крупным в мире аккумуляторным воздушным судном в истории авиации.
В США совершил полет самый большой электросамолет в мире: когда авиация перейдет на батарейки
11-тонный гигант X1 поднялся в воздух, потратив на полет энергии меньше, чем стоит чашка кофе.
Heart Aerospace
Испытания состоялись днем ранее, 12 августа, на летной базе в международном аэропорту Платтсбург, расположенном на севере штата Нью-Йорк. Полет под управлением пилота продолжался 27 минут, в течение которых аппарат поднялся на высоту 335 метров. При размахе крыла в 32 метра и длине фюзеляжа 23 метра взлетная масса X1 превысила 11 300 килограммов.
В ходе миссии полностью электрическая силовая установка самолета развила мощность более одного мегаватта.
Макет кабины пилота, установленный на демонстрационном самолете X1
Продолжение ниже
Видео
Продолжение
Полет проводился на основании специального сертификата летной годности Федерального управления гражданской авиации США (FAA) в экспериментальной категории. Программа испытаний включала в себя наземное руление, взлет, набор высоты, активное маневрирование и посадку.
Основной целью разработчиков было показать жизнеспособность электрической тяги в условиях, соответствующих требованиям современной коммерческой авиации. Одной из наиболее значимых деталей теста стала стоимость потребленной энергии: на выполнение 27-минутного полета было израсходовано электричества всего на 5 долларов.
На фоне резкого скачка мировых цен на авиационное топливо, которое к началу августа 2026 года подорожало на 63% в годовом исчислении, показатель выглядит более чем экономически обоснованным.
Как отметил сооснователь и генеральный директор Heart Aerospace Андерс Форслунд, X1 доказал возможность электрических полетов в сфере пассажирских перевозок, что способно фундаментально изменить экономику всей отрасли.
Образец X1 считается технологическим фундаментом для серийной модели ES-30 — регионального гибридно-электрического самолета на 30 мест. Этот проект уже получил поддержку крупнейших авиаперевозчиков, включая United Airlines, Air Canada и JSX, а общий объем обязательств заказчиков оценивается в 9,4 миллиарда долларов.
Демонстрационный самолет X1 компании Heart Aerospace во время своего первого в истории полета
Хотя на данном этапе дальность полета на чистых аккумуляторах ограничена примерно 200 километрами из-за веса батарей, которые, в отличие от топлива, не уменьшают массу судна в процессе полета, гибридная схема ES-30 позволит увеличить дистанцию до 800 километров.
По прогнозам Heart Aerospace, к моменту ввода в эксплуатацию в 2031 году ES-30 сократит операционные расходы авиакомпаний более чем на 40% за счет дешевой энергии и упрощенного обслуживания систем.
В настоящее время на заводе в Лос-Анджелесе идет разработка первого предсерийного ES-30, летные испытания которого намечены на 2028 год.
Загружаем