Компания «Яндекс Такси» приступила к реализации комплекса мер по минимизации последствий топливного кризиса для своих партнеров и пользователей.
Найдется всё: «Яндекс Такси» добавит в приложение для водителей информацию о наличии топлива на АЗС
Сервис завершает обновление платформы «Яндекс Про», которая позволит таксистам в реальном времени видеть остатки горючего на заправках.
Unsplash
Как сообщает «Интерфакс», в рамках этой стратегии сервис завершает доработку программного обеспечения «Яндекс Про», в котором водители начнут смогут оперативную информацию о наличии бензина и дизельного топлива на конкретных автозаправочных станциях.
Новый инструмент призван сократить время на поиск горючего и уменьшить очереди на АЗС, что позволит водителям вернуть в рабочий график часть времени, которое сейчас уходит на лишние поездки между заправками.
Параллельно с техническими обновлениями компания инициировала переговоры с региональными администрациями и владельцами сетей АЗС. Основной темой обсуждения стало увеличение установленных лимитов на отпуск топлива для автомобилей такси.
Продолжение ниже
Видео
Продолжение
В «Яндекс Такси» рассчитывают, что введение особых условий позволит водителям реже сталкиваться с ситуациями, когда текущего разрешенного объема горючего не хватает для обеспечения полноценной рабочей смены.
В пресс-службе сервиса уточнили, что на данный момент компания не фиксирует системного роста тарифов или массового оттока водителей из-за ситуации на топливном рынке.
Однако представители сервиса признают, что в городах с действующими ограничениями на продажу топлива водители вынуждены проводить на заправках значительно больше времени, чем обычно, что напрямую влияет на продолжительность их нахождения на линии.
При этом данные от представителей таксопарков и профильных организаций отличаются от официальной статистики агрегатора. Как сообщало ранее издание «Коммерсант», таксисты стали реже выходить на смены, что уже привело к определенному дисбалансу спроса и предложения.
В свою очередь, председатель московского профсоюза такси «Добро» Николай Кодолов и представители сервиса «Максим» также заявляли о сокращении числа работающих водителей. По оценкам участников рынка, отток водителей в некоторых регионах составил от 5% до 20%.
Кроме того, отмечается, что водители начали избегать дальних маршрутов и заказов, ведущих в центральные районы городов, из-за опасений остаться с пустым баком в условиях дефицита топлива.
Для пассажиров текущие ограничения означают прежде всего увеличение времени ожидания автомобиля и рост стоимости поездок.
Как уже не раз бывало раньше, поскольку динамическое ценообразование в «Яндекс Такси» автоматически учитывает соотношение количества заказов и свободных машин на линии, любое снижение числа активных водителей из-за топливных очередей может привести к срабатыванию повышающих коэффициентов.
Так что доступность топлива становится ключевым фактором, влияющим на операционную стабильность и ценовую доступность такси.
Загружаем