Передача контроля над техобслуживанием Росаккредитации потребует повышения тарифов для автомобилистов, считают эксперты издания. По мнению Министерства экономики, такое решение позволит сократить расходование государственного бюджета и снизить траты операторов техобслуживания. Законопроект был разработан еще в 2020 году, его уже поддержал Центральный банк России и некоторые участники рынка.
В России может подорожать техосмотр: цены уже выросли на 56 процентов — конец ли это?
Разбираемся, чего ждать автомобилистам.
Freepik
В России может вырасти стоимость техосмотра — из-за передачи контроля за операторами от автостраховщиков к Росаккредитации, сообщает Коммерсант.
Содержание
Почему ожидается рост цен?
В ведомстве отметили, что для запуска работы Росаккредитации понадобится новый штат сотрудников и цифровые сервисы: система для аккредитации и единый реестр операторов. Дополнительные расходы на реорганизацию системы планировалось включить в тарифы техосмотра, что приведет к их росту для конечных потребителей.
Чего ждать автомобилистам?
В издании отмечают, что техосмотр планомерно дорожает в России с тех пор, как его решили полностью узаконить. О последнем повышении цен стало известно в конце декабря прошлого года. Стоимость с 1 января уже увеличились в среднем на 57% во многих регионах (например, в Москве — с 720 до 913 рублей, в Санкт-Петербурге — с 881 до 1540 рублей).
Первичная аккредитация операторам ТО сейчас обходится в 49 тысяч рублей в пересчете на один пункт. Но в пресс-службе Россаккредитации опровергли планы повышения тарифов:
«Сейчас в расчете стоимости на ТО уже присутствует сумма на прохождение оператором аккредитации. Данный подход рассматривается с целью снижения финансовой нагрузки на бизнес, в текущем рассмотрении не обсуждается вопрос поднятия самой стоимости техосмотра».