Сколько стоят самые дешевые китайские автомобили в России: эксперты объяснили ценовую политику брендов
Сколько стоят самые дешевые китайские автомобили на первичном российском авторынке, выяснили в аналитическом агентстве «Автостат». Специалисты проанализировали средневзвешенные цены на наиболее популярные модели из Поднебесной. Результаты исследования опубликовал Autonews.ru.
Сколько придется отдать за «дешевый» китайский автомобиль?
Выяснилось, что самый дешевый вариант можно купить за два миллиона, более выгодного предложения сейчас найти не удастся. «Более доступных вариантов из Китая просто нет. Можно найти автомобили чуть дешевле, только с определенными тонкостями, например, по госпрограммам. Пока есть только две модели, которые теоретически могут подпадать под субсидии, которые предлагают для машин не дороже 2 миллиона рублей — это Chery Tiggo 4 и Haval Julion. Все остальное значительно дороже», — отметил глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Самые доступные авто
В итоге самыми доступными оказались:
- OMODA C5 — 2,567 миллиона рублей;
- Geely Coolray — 2,582 миллиона рублей;
- Chery Tiggo 7 PRO — 2,715 миллиона рублей;
- Haval F7 — 2,796 миллиона рублей;
- Haval F7 X — 2,805 миллиона рублей.
Дороже обойдутся следующие машины:
- Geely Atlas Pro — 3,065 миллиона рублей;
- Chery Tiggo 8 PRO MAX — 4,041 миллиона рублей;
- EXEED THL — 4,415 миллиона рублей.
Многие автомобилисты отказываются от покупки китайских автомобилей именно из-за : так происходит в 50 процентах случаев. При этом хорошей альтернативы в занятой китайскими марками нише в России сейчас нет. Например, ввозить по параллельному импорту автомобили ценой от 1 до 1,5 миллиона рублей невыгодно, поэтому эта сфера сейчас почти полностью пустая.
«Если сейчас какой-либо бренд выведет модель по цене 1,6-1,7 миллиона рублей они станут хитами продаж. Если же цена составит 1,2-1,3 миллиона — они будут продаваться особенно быстро. Так как пока в России по цене до 1 миллиона рублей на первичном рынке можно купить только Lada Grantа. Скоро должна появиться Lada Vesta, которая будет продаваться очень сильными темпами, потому что на рынке в сегменте от 1 миллиона до 1,2-1,5 миллиона рублей — совершенно свободен», — заключил Целиков.