Министерство транспорта РФ отберет до пяти российских регионов, где в пилотном режиме запустят доставку грузов беспилотниками. Как сообщает ТАСС со ссылкой на ведомство, главная цель инициативы — перейти от разовых тестовых запусков к полноценным регулярным рейсам.
Дрон в каждый дом: в России запустят доставку еды с помощью беспилотников
Проект в тестовом режиме запустят в 5 регионах страны.
Unsplash
В перспективе с помощью дронов по воздуху планируют перевозить посылки, продукты, медикаменты и документы. Для этого в выбранных субъектах проложат воздушные маршруты протяженностью 20, 50 и 100 километров — они свяжут между собой склады, распределительные центры и пункты выдачи заказов.
Во время эксперимента специалисты оценят, насколько беспилотная логистика быстрее и выгоднее привычного наземного транспорта. Кроме того, проект поможет понять, какие условия нужны для бесперебойных полетов и в каких регионах такая доставка окажется наиболее востребованной.
Продолжение ниже
Видео
Продолжение
В Минтрансе напомнили, что подобная практика в стране уже нарабатывается. В частности, в Нижегородской области курьерские беспилотники доставили покупателям свыше 2,5 тысячи заказов, а в Якутии в рамках проекта «Воздушная переправа» (рейсы через реку Лену между Якутском и Нижним Бестяхом) дроны совершили 288 вылетов и перевезли в общей сложности около 670 килограммов грузов.
Предварительные итоги отбора регионов ведомство обещает озвучить уже в ноябре на форуме «Транспортная неделя». Сам пилотный проект рассчитан до конца 2027 года.
Идея с доставкой продуктов беспилотниками звучит интересно. Так, сейчас курьеры используют электротранспорт, передвигаются на автомобилях или ходят пешком. Это создает серьезную нагрузку на транспортную инфраструктуру городов. Курьеры на электробайках раздражают очень и очень многих.
А вот беспилотник, летящий на высоте 100 метров с заказом из ресторана едва ли кому-то помешает. Да, его грузоподъемность наверняка ниже, чем у курьера с сумкой, но он значительно быстрее, не стоит в пробках, а также требует куда меньших усилий от доставщика. Сейчас сервисам доставки приходится платить курьерам по 300-400 тысяч рублей в месяц в сезон перед новогодними праздниками. Но когда работа станет удаленной и не такой тяжелой, платить придется меньше (либо курьеры станут доставлять больше).
Что касается объемных грузов, тут все сложнее. С одной стороны некоторые модели беспилотников действительно способны доставлять несколько сот килограммов груза, но точно ли это выгоднее автомобиля — большой вопрос. В рамках развитых городов — спорно, а вот в регионах, где плохо с дорогами такие беспилотники могут стать настоящим спасением.
Загружаем