В Москве в 2027–2029 годах планируют открыть 23 станции метро, построить более 50 км линий и ввести в эксплуатацию три электродепо. На развитие транспортной системы столицы в бюджете на ближайшие три года предусмотрели 4 трлн рублей. Об этом сообщил мэр Сергей Собянин.
До 2030 года в Москве построят 23 станции метро
Это больше 50 километров линий и три электродепо Московского метрополитена.
Unsplash
В 2027 году на Рублево-Архангельской линии должны открыть пять станций второго участка — от «Бульвара Генерала Карбышева» до «Новорижской». Бирюлевскую линию будут вводить поэтапно: в 2028 году планируют завершить участок от «ЗИЛа» до «Курьяново», а в 2029-м — продлить ветку до Бирюлева. Благодаря этому метро впервые придет в районы Бирюлево Западное и Бирюлево Восточное.
Продолжение ниже
Видео
Продолжение
Также к 2029 году намерены завершить южный участок Троицкой линии с шестью станциями от Коммунарки до Троицка. На уже действующих ветках откроют станции «Гольяново» Арбатско-Покровской линии и «Южный порт» Люблинско-Дмитровской линии.
По словам Собянина, к 2029 году протяженность линий московского метро вырастет вдвое по сравнению с 2011 годом. Власти также продолжат подготовку проектов по расширению сети в Новой Москве и продлению действующих линий в города Подмосковья.
Не стоит забывать, что транспортная система Москвы не ограничивается только метро. Активно развиваются и другие виды транспорта. Например, по улицам столицы уже курсируют беспилотные трамваи. Причем весьма успешно. И пусть их работа все еще проходит в тестовом режиме, в следующем десятилетии беспилотные трамваи станут массовым явлением, необходимость в водителях серьезно снизится.
Также начались первые эксперименты по внедрению беспилотных систем в метро. Казалось бы, с этого и нужно было начинать: метрополитен куда более предсказуемая среда, поэтому ИИ-моделям будет проще управляться с поездами, однако технологию начали тестировать только сейчас и очень ограниченно.
И можно не сомневаться, в следующем десятилетии беспилотные поезда метро станут рутиной. Прогресс движется нелинейно. Текущий взлет автономных ии-систем неизбежно приведет к тому, что уже в ближайшее время общественный транспорт станет автономным. А вот насчет автомобилей не уверенны. Тесты беспилотных авто идут годами, но каких-то значимых прорывов все еще нет. Власти слишком осторожно относятся к беспилотным авто, законодательство еще не готово к новому типу транспорта, а редкие несчастные случаи заставляют людей с осторожностью смотреть на этот способ передвигаться по городу.
Загружаем