В Москве и ближайшем Подмосковье до 2035 года планируют построить более 60 новых станций метро. Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
Больше 60 станций метро планируют построить в Москве до 2035 года
Планируют соединить Москву с остальной Россией?
Unsplash
Программу развития метрополитена разделили на два этапа. До 2030 года планируется завершить строительство Троицкой, Бирюлевской и Рублево-Архангельской линий, а также открыть новые станции на уже действующих ветках, в том числе «Гольяново», «Южный порт» и «Достоевскую».
На втором этапе, с 2031 по 2035 год, метро планируют продлить в районы за пределами нынешней сети и в часть городов Московской области. В частности, новые участки должны появиться в направлении Красногорска, Химок, Мытищ и Балашихи, а также в Сколкове и новых районах ТиНАО.
Темпы строительства московского метро в последние годы уже были одними из самых высоких среди крупных европейских городов. С 2010 года в столице построили и реконструировали 96 станций именно метро, а вместе с МЦК число новых и обновленных станций рельсового каркаса достигло 127. Количество станций метро и МЦК за этот период выросло со 182 до 306.
Если программа до 2035 года будет выполнена полностью, средний темп составит примерно шесть–семь новых станций в год. Это сопоставимо с темпами, которые Москва показывала в предыдущие полтора десятилетия.
Продолжение ниже
Видео
Продолжение
Для сравнения, один из крупнейших современных транспортных проектов Европы — Grand Paris Express — предусматривает около 200 километров новых автоматических линий и 68 станций. Основную часть сети планируется вводить поэтапно до 2030 года. Таким образом, по числу строящихся станций весь проект Большого Парижа сопоставим с московской программой до 2035 года, хотя французский проект реализуется как единая новая сеть вокруг Парижа.
В Лондоне крупнейшим расширением последних десятилетий стала Elizabeth line. Для нее построили десять новых станций, последняя из которых — Bond Street — открылась в октябре 2022 года. Проект заметно увеличил пропускную способность железнодорожной сети центра города, но по количеству новых станций его масштаб существенно меньше нынешней московской программы.
Более высокие темпы строительства характерны прежде всего для крупнейших городов Китая. Например, только в 2025 году в Пекине одновременно строились десять участков городских железных дорог общей протяженностью 177,4 километра. Шанхай к концу того же года приблизился к отметке в 900 километров действующих линий метро.
Сейчас московская сеть с учетом МЦК насчитывает более 300 станций и свыше 560 километров путей. После реализации программы до 2035 года метро должно охватить новые районы столицы и часть наиболее населенных направлений Московской области.
Загружаем