Россия сохранит ограничения на экспорт бензина. Об этом сообщил вице-премьер Александр Новак по итогам заседания профильного штаба, передает ТАСС.
Дефицит с нами надолго: запрет на экспорт бензина будет действовать до конца 2026 года

По словам Новака, действующий запрет продолжит распространяться как на производителей топлива, так и на компании, не занимающиеся его выпуском. Решение было принято на заседании штаба по ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов.

В то же время власти намерены отменить ограничения на экспорт дизельного топлива после стабилизации ситуации на внутреннем рынке. Как пояснил вице-премьер, такая мера позволит НПЗ избежать накопления избыточных запасов и сокращения объемов переработки. Запрет на вывоз дизельного топлива действует с 8 июля и был введен для увеличения поставок внутри страны.
Кроме того, правительство рассматривает возможность временно снизить обязательный норматив реализации топлива на бирже до 2%. По словам Новака, этот вопрос уже обсудили на заседании штаба и в целом поддержали соответствующее решение.
Как отметил вице-премьер, мера позволит учитывать в биржевых нормативах объемы топлива, поставляемые по прямым контрактам. Власти рассчитывают, что это поможет сбалансировать рынок и снизить риски возникновения дефицита.

Сейчас правительство готовит необходимые нормативные акты. Новак выразил надежду, что их оформление завершится уже на следующей неделе.
Проблемы с поставками топлива в отдельных регионах России начали фиксировать еще весной. Тогда в Кремле заявляли, что вопрос находится на контроле всех уровней власти. В начале июля президент Владимир Путин подписал закон, направленный на обеспечение внутреннего рынка бензином и дизельным топливом. В частности, документ разрешает использовать смеси прямогонного бензина с другими компонентами для производства высокооктанового автомобильного топлива.
И пусть ситуация, как отмечает часть водителей, в ряде регионов России стала лучше, дефицит топлива сохраняется. Отсутствие очередей на заправках объясняется высокими ценами (если речь идет о частных АЗС), административными мерами распределения топлива, а также снижением потреблениия — люди стали реже ездить на авто.
Тем не менее, в некоторых регионах ситуация остается напряженной. Особенно в Крыму. Помимо острого дефицита топлива, жители полуострова также сталкиваются с регулярными отключениями электричества. А это в условиях южной жары, очень неприятный сценарий. Особенно для пожилых и людей с сердечно-сосудистыми заболеваниями.
