Ограничения на продажу бензина и дизельного топлива уже действуют более чем в 20 регионах России. На фоне роста спроса, проблем с логистикой и перебоев в поставках заправочные сети начали вводить лимиты на отпуск топлива, а в ряде случаев полностью отказались от продажи горючего в канистры.
Ограничения на продажу бензина уже действуют в более 20 регионах России. Где ситуация хуже всего?
Хуже всего в Крыму, но и в других регионах страны сейчас не все идеально.
В нем, к слову, также существуют ограничения, но не на уровне региона, а на отдельных заправках. Власти уверяют, что никакого дефицита нет, а проблемы с доступом связаны с искусственно вызванным ажиотажем. Подобной позиции придерживаются и власти Адыгеи (сосед Краснодарского края). С той лишь разницей, что там были введены реальные ограничения, но не из-за дефицита, а высокого спроса.
Сложная ситуация сохраняется и на Дальнем Востоке. В Хабаровском крае, Приморье и на Камчатке действует запрет на заправку канистр, а часть станций в отдельных районах временно обслуживает только транспорт экстренных служб и корпоративных клиентов.
Продолжение ниже
Видео
Продолжение
По данным РБК, к 23 июня частичные или полные ограничения действовали как минимум в 16 регионах, однако за последние дни этот список расширился. Лимиты на отпуск топлива ввели в Липецкой, Саратовской, Омской, Воронежской, Пензенской, Владимирской, Тверской, Курской, Брянской и Белгородской областях.
В Белгородской области на АЗС «Лукойла» водителям отпускают не более 30 литров бензина и 60 литров дизельного топлива за одну заправку. На некоторых станциях «Газпрома» временно приостановили продажу бензина АИ-95 до пополнения запасов.
Ограничения затронули и регионы Урала. В Тюменской и Курганской областях для легкового транспорта установлен лимит в 40 литров бензина и 80 литров дизеля. Для грузового транспорта на трассах допустимый объем дизельного топлива увеличен до 200 литров. Аналогичные правила действуют в Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах.
В правительстве заявляют, что работают над стабилизацией рынка. По словам вице-премьера Александра Новака, власти рассматривают дополнительные меры поддержки внутреннего рынка, включая возможность полного запрета экспорта дизельного топлива. Одновременно нефтеперерабатывающие заводы увеличивают объёмы выпуска продукции, сокращают сроки плановых ремонтов и подключают резервные мощности.
Эксперты отмечают, что нынешние ограничения пока носят временный характер и связаны прежде всего с неравномерным распределением топлива между регионами. Однако если ситуация с поставками не стабилизируется в ближайшее время, число субъектов с лимитами на продажу бензина и дизеля может продолжить расти.
Загружаем