В России продолжают дорожать ремонт и обслуживание автомобилей. По прогнозу сети автосервисов Fit Service, к концу 2026 года средний чек вырастет на 15–20% по сравнению с прошлым годом. Основные причины — повышение стоимости запчастей, работы автомехаников и увеличение числа сложных ремонтов. Об этом «Газете.Ru» рассказала директор компании Татьяна Овчинникова.
Россиян ждет рекордный рост стоимости ремонта автомобилей? Разбираемся со средним чеком в автосервисах
Рост стоимости по итогам 2026 года составит около 20%, что заметно опережает среднюю инфляцию по стране.
Unsplash
Рост расходов уже заметен. По данным Fit Service, за январь — август средний чек на ремонт и техобслуживание достиг 13 372 рублей, увеличившись на 14% год к году. Летом ситуация была ещё ощутимее: один визит в автосервис обходился в среднем в 14 584 рубля — на 18% дороже, чем за тот же период 2025 года.
Продолжение ниже
Видео
Продолжение
Сильнее всего подорожали редкие детали, электроника и кузовные элементы — на 15–25% за первое полугодие. Обычные расходники для техобслуживания прибавили 9–15%. В Fit Service ожидают, что до конца года запчасти станут дороже ещё на 5–7%.
Дополнительная нагрузка на кошелек возникает из-за старения автомобилей. Чем больше возраст и пробег машины, тем чаще обычное техобслуживание превращается в комплексный ремонт. Например, для автомобилей старше 20 лет средний чек за январь — август вырос сразу на 21%, до 14 178 рублей.
Подорожание подтверждают и другие участники рынка. По данным дистрибьютора запчастей Rossko, за первое полугодие моторное масло стало дороже на 15%, свечи зажигания — на 12%, а технические жидкости — на 11%. На конечную стоимость ремонта также влияют логистика, аренда, зарплаты сотрудников и другие расходы автосервисов.
При этом говорить о рекордном повышении цен все-таки не стоит. Во-первых, 20% – это очень неприятно и больно, но не катастрофа и не рекорд. Было такое, что цены росли быстрее. Причем не так давно.
Во-вторых, это только прогноз. Причем только от одной сети автомастерских. Если вы ремонтируете авто у частного специалиста, уже давно обращаетесь к его услугам, для вас ценник может быть абсолютно другим, куда более мягким.
Наконец, цены для вас не будут высокими, если вашему автомобилю меньше 20 лет. Доля старых автомобилей в российском автопроме рекордно растет. А вместе с ней и рекордно растет средний чек. Вероятно, если бы автомобили в стране обновлялись, как и раньше, цены на ремонт и обслуживание были в пределах инфляции. Но увы: высокие ставки утильсбора, высокие ставки по кредитам делают покупку авто экономически непривлекательной.
Загружаем