Российские города взялись за автохлам, пишут «Известия». В Новосибирске с начала апреля в мэрию поступило 229 сообщений о брошенных автомобилях. Власти уже отправили на площадки временного хранения 39 машин, еще по более чем 160 транспортным средствам работа продолжается. Это первые результаты нового порядка обращения с брошенными автомобилями, который вступил в силу в городе в апреле 2026 года.
В России началась утилизация брошенных авто: сколько машин нашли в городах и что грозит владельцам

Брошенные авто массово убирают со дворов
Весной в местном законодательстве появилось специальное определение — «брошенное транспортное средство». Под него подпадает автомобиль, который долгое время не используется и при этом мешает благоустройству города. Среди отличительных признаков — следы длительного воздействия осадков, загрязненное лобовое стекло, спущенные колеса и проросшая вокруг или даже сквозь машину растительность.
Теперь при обнаружении такого транспорта информацию о нем передают городским службам, которые пытаются найти владельца. Ему дают десять дней, чтобы убрать автомобиль или привести его в состояние, при котором тот больше не будет считаться брошенным. Если собственник ничего не предпринимает, машину эвакуируют на муниципальную стоянку. Там она ждет владельца еще три месяца. Если хозяин так и не объявится, автомобиль отправляют на утилизацию.

Новосибирск далеко не единственный город, где решили системно заняться проблемой. В Москве за работу с брошенными автомобилями отвечает региональный оператор «Экотехпром». Схема в целом похожая. Бесхозные машины отправляют на спецстоянки, затем через суд признают ничейными и утилизируют. Только за последний год в столице таким образом ликвидировали более 1,2 тыс. автомобилей.
Во Владивостоке власти занимаются «брошенными разукомплектованными транспортными средствами» — теми самыми машинами, которые годами стоят без колес, дверей или капота. С начала года из города вывезли 37 таких автомобилей. После уведомления у владельца есть всего пять дней на добровольное перемещение машины. Если этого не происходит, вопрос об эвакуации решает специальная городская комиссия.
А вот в Красноярске власти оказались терпеливее. Там собственникам дают целый месяц на то, чтобы убрать машину самостоятельно. Судя по статистике, такой подход работает. С начала года городские улицы и дворы очистили более чем от 300 брошенных автомобилей, причем свыше 200 из них владельцы убрали сами после получения предупреждений, не дожидаясь эвакуации.

Почему владельцы бросают свои автомобили
Причины, по которым автомобиль однажды остается во дворе и постепенно превращается в автохлам, бывают разными. Иногда транспорт просто переживает своего владельца, иногда хозяин переезжает, теряет работу или здоровье, а иногда банально не хочет тратить деньги на ремонт машины. В результате автомобиль остается во дворе сначала на время, а потом уже на годы.
По словам экспертов, один из самых распространенных сценариев — владелец умер, а наследникам его машина не нужна. Особенно часто так во дворах остаются старые «Жигули», «Москвичи» и «Нивы». Продать такой автомобиль за хорошие деньги сложно, восстанавливать никто не собирается, а заниматься утилизацией ради нескольких тысяч рублей готовы далеко не все.
Другой вариант — покупка нового автомобиля. Старый уже практически ничего не стоит, а продавать его за символические деньги владельцу лень или некогда. Пока машина еще на ходу, вопрос откладывается. Но стоит ей сломаться, и простой ремонт быстро превращается в дополнительные расходы. В итоге автомобиль остается там, где его последний раз припарковали.
Иногда человек переезжает в другой город или страну, оставляя старое авто «до лучших времен». Сначала кажется, что до него обязательно дойдут руки. Потом проходит год, другой — и про автомобиль попросту забывают.
Бывает, что причина связана со здоровьем. Владелец больше не может водить, но при этом не готов расставаться с машиной. Похожая ситуация возникает после лишения водительских прав. Автомобиль формально остается собственностью человека, однако пользоваться им он не может. Не каждый в такой ситуации готов тратиться на гараж или платную стоянку.

Какие штрафы грозят владельцам
По словам автоюриста Льва Воропаева, размер штрафа зависит от региона. В Москве за брошенный автомобиль придется заплатить от 1 000 до 3 000 рублей, в Московской области — от 1 000 до 5 000 рублей.
Впрочем, это не единственная возможная статья расходов. Как поясняет юрисконсульт отдела по обслуживанию физлиц компании «Правокард» Александр Филин, владельца могут привлечь к ответственности и за другие нарушения. Например, за неправильную парковку или стоянку на газоне.
Есть и еще один нюанс. Если автомобиль все-таки эвакуируют, к расходам добавятся услуги по перевозке машины. Также придется оплатить каждый день ее хранения на специализированной стоянке. Поэтому, как резюмирует Филин, в такой ситуации «проще убрать автомобиль вовремя».
