В России началась утилизация брошенных авто: сколько машин нашли в городах и что грозит владельцам

Города-миллионники объявили войну автохламу.
Ангелина Викторова
Ангелина Викторова
В России началась утилизация брошенных авто: сколько машин нашли в городах и что грозит владельцам
Magnific
Почему россияне бросают свои автомобили во дворах, сколько времени у них есть, чтобы спасти машину от утилизации, и во что может обойтись бездействие? Рассказываем в нашем материале.
Содержание

Брошенные авто массово убирают со дворов

Российские города взялись за автохлам, пишут «Известия». В Новосибирске с начала апреля в мэрию поступило 229 сообщений о брошенных автомобилях. Власти уже отправили на площадки временного хранения 39 машин, еще по более чем 160 транспортным средствам работа продолжается. Это первые результаты нового порядка обращения с брошенными автомобилями, который вступил в силу в городе в апреле 2026 года.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Весной в местном законодательстве появилось специальное определение — «брошенное транспортное средство». Под него подпадает автомобиль, который долгое время не используется и при этом мешает благоустройству города. Среди отличительных признаков — следы длительного воздействия осадков, загрязненное лобовое стекло, спущенные колеса и проросшая вокруг или даже сквозь машину растительность.

Теперь при обнаружении такого транспорта информацию о нем передают городским службам, которые пытаются найти владельца. Ему дают десять дней, чтобы убрать автомобиль или привести его в состояние, при котором тот больше не будет считаться брошенным. Если собственник ничего не предпринимает, машину эвакуируют на муниципальную стоянку. Там она ждет владельца еще три месяца. Если хозяин так и не объявится, автомобиль отправляют на утилизацию.

Продолжение ниже Продолжение
Magnific

Новосибирск далеко не единственный город, где решили системно заняться проблемой. В Москве за работу с брошенными автомобилями отвечает региональный оператор «Экотехпром». Схема в целом похожая. Бесхозные машины отправляют на спецстоянки, затем через суд признают ничейными и утилизируют. Только за последний год в столице таким образом ликвидировали более 1,2 тыс. автомобилей.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Во Владивостоке власти занимаются «брошенными разукомплектованными транспортными средствами» — теми самыми машинами, которые годами стоят без колес, дверей или капота. С начала года из города вывезли 37 таких автомобилей. После уведомления у владельца есть всего пять дней на добровольное перемещение машины. Если этого не происходит, вопрос об эвакуации решает специальная городская комиссия.

А вот в Красноярске власти оказались терпеливее. Там собственникам дают целый месяц на то, чтобы убрать машину самостоятельно. Судя по статистике, такой подход работает. С начала года городские улицы и дворы очистили более чем от 300 брошенных автомобилей, причем свыше 200 из них владельцы убрали сами после получения предупреждений, не дожидаясь эвакуации.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
Magnific

Почему владельцы бросают свои автомобили

Причины, по которым автомобиль однажды остается во дворе и постепенно превращается в автохлам, бывают разными. Иногда транспорт просто переживает своего владельца, иногда хозяин переезжает, теряет работу или здоровье, а иногда банально не хочет тратить деньги на ремонт машины. В результате автомобиль остается во дворе сначала на время, а потом уже на годы.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

По словам экспертов, один из самых распространенных сценариев — владелец умер, а наследникам его машина не нужна. Особенно часто так во дворах остаются старые «Жигули», «Москвичи» и «Нивы». Продать такой автомобиль за хорошие деньги сложно, восстанавливать никто не собирается, а заниматься утилизацией ради нескольких тысяч рублей готовы далеко не все. 

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Другой вариант — покупка нового автомобиля. Старый уже практически ничего не стоит, а продавать его за символические деньги владельцу лень или некогда. Пока машина еще на ходу, вопрос откладывается. Но стоит ей сломаться, и простой ремонт быстро превращается в дополнительные расходы. В итоге автомобиль остается там, где его последний раз припарковали.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Иногда человек переезжает в другой город или страну, оставляя старое авто «до лучших времен». Сначала кажется, что до него обязательно дойдут руки. Потом проходит год, другой — и про автомобиль попросту забывают.

Бывает, что причина связана со здоровьем. Владелец больше не может водить, но при этом не готов расставаться с машиной. Похожая ситуация возникает после лишения водительских прав. Автомобиль формально остается собственностью человека, однако пользоваться им он не может. Не каждый в такой ситуации готов тратиться на гараж или платную стоянку.

Magnific

Какие штрафы грозят владельцам

По словам автоюриста Льва Воропаева, размер штрафа зависит от региона. В Москве за брошенный автомобиль придется заплатить от 1 000 до 3 000 рублей, в Московской области — от 1 000 до 5 000 рублей. 

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Впрочем, это не единственная возможная статья расходов. Как поясняет юрисконсульт отдела по обслуживанию физлиц компании «Правокард» Александр Филин, владельца могут привлечь к ответственности и за другие нарушения. Например, за неправильную парковку или стоянку на газоне.

Есть и еще один нюанс. Если автомобиль все-таки эвакуируют, к расходам добавятся услуги по перевозке машины. Также придется оплатить каждый день ее хранения на специализированной стоянке. Поэтому, как резюмирует Филин, в такой ситуации «проще убрать автомобиль вовремя». 

Загружаем