В сентябре половина из шести крупнейших нефтеперерабатывающих заводов России была вынуждена значительно сократить или полностью остановить выпуск дизельного топлива из-за повреждений в результате атак беспилотников.
Рано радовались: половина главных НПЗ России снизила выпуск дизеля
Топливный кризис в России не утихает: теперь в стране могут возникнуть проблемы даже с дизельным топливом.
Magnific
Как сообщает агентство Reuters, масштабное падение объемов переработки затронуло Омский НПЗ, Киришский НПЗ, «Танеко», Волгоградский НПЗ, НОРСИ и Пермский НПЗ, на которые в совокупности приходится около половины всего российского производства дизеля.
По данным издания, Киришский НПЗ («Кинеф») с годовой мощностью 2 миллиона тонн бензина и 7 миллионов тонн дизтоплива полностью прекратил выпуск продукции 30 августа после повреждения обеих установок первичной переработки нефти. Волгоградский НПЗ и НОРСИ работают примерно на четверть от своей проектной мощности, а выпуск дизеля на них упал в несколько раз. На заводе «Танеко» последствия удара еще оцениваются.
По информации Международного энергетического агентства, за первые восемь месяцев 2026 года российские НПЗ подвергались успешным ударам в среднем каждые три дня. В ответ на это Украина заявляет, что предприятия нефтепереработки являются законными военными целями.
Снижение выработки привело к ограничению экспорта бензина, дизеля и авиакеросина из России и спровоцировало масштабный топливный кризис. В июне до введения ограничений экспорт российского дизеля составлял менее 1 миллиона тонн, а вместе с газойлем — около 1,8 миллиона тонн.
Продолжение ниже
Видео
Продолжение
Для сравнения, годом ранее ежемесячный экспорт достигал 2,5 миллиона тонн дизеля или до 3,4 миллиона тонн с учетом газойля. Основными покупателями до июля оставались Турция и Бразилия, на которые приходилось не менее половины доступных партий.
Эпицентром новой волны топливного кризиса, начавшейся в августе, стали Санкт-Петербург и Ленинградская область, где повторилась июльская ситуация. По словам губернатора Ленобласти Александра Дрозденко, кризис продлится до конца сентября. Из-за остановки «Кинефа» крупные компании ввели лимиты на поставки топлива на АЗС, а независимые сети фактически прекратили работу.
Вице-премьер Александр Новак ранее признал наступление второй волны кризиса.
На ряде заводов введены дополнительные установки для увеличения выпуска, а поставки топлива в ручном режиме перенаправляются в Екатеринбург, Челябинскую, Архангельскую, Тверскую и Белгородскую области, а также в Пермский и Краснодарский края. Прорабатываются соглашения между независимыми АЗС, заводами и ведомствами.
ФАС уже возбудила 55 дел и выдала 83 предупреждения, из которых 51 исполнено. При этом только в первую неделю сентября розничные цены на бензин выросли в среднем на 0,6%.
Ситуация в России совпала с мировым топливным кризисом, вызванным конфликтом в Иране. На этом фоне средняя розничная цена дизеля в США впервые превысила 6 долларов за галлон, что зафиксировал ценовой трекер GasBuddy.
Рост цен негативно отражается на американском сельском хозяйстве, переживающем четвертый год сокращения маржи из-за засухи, высоких затрат и торговой политики Дональда Трампа.
В связи с этим президент США в преддверии ноябрьских промежуточных выборов публично призвал президента Украины Владимира Зеленского прекратить удары по российской топливной инфраструктуре, отметив, что они создают дефицит топлива, который вредит всему миру.
Загружаем