Атаки на НПЗ обрушили нефтепереработку России: дефицит топлива зафиксирован уже в 16 регионах

Объем первичной переработки нефти в стране сократился до минимума из-за повреждений ключевых заводов в Рязани, Саратове и Волгограде.
Игорь Барышев
Игорь Барышев
Атаки на НПЗ обрушили нефтепереработку России: дефицит топлива зафиксирован уже в 16 регионах
Unsplash

Объемы первичной переработки нефти в России в первые пять дней августа снизились до 3,9 млн баррелей в сутки (б/с), что стало следствием возобновления ударов по нефтеперерабатывающим заводам в российских регионах. Как сообщает агентство Bloomberg, этот показатель оказался на 0,1–0,2 млн б/с ниже среднего уровня июля.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Нынешняя волна атак, начавшаяся в конце июля 2026 года, привела к полной или частичной остановке мощностей, перерабатывающих 7,7 млн тонн нефти в месяц, что эквивалентно трети их суммарной загрузки.

Всего с марта 2026 года целями ударов стали 24 НПЗ, а по данным S&P Global, из строя выведены не менее 26 заводов, из которых лишь восемь вернулись к полноценной работе.

Unsplash
Продолжение ниже Продолжение
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Производственный цикл нарушен на ряде крупнейших предприятий. Рязанский и Саратовский заводы «Роснефти», атакованные 29 июля и 2 августа, а также Волгоградский завод «Лукойла», пораженный 31 июля, полностью остановили переработку. Пермский НПЗ «Лукойла» и три уфимских производства «Башнефти» существенно сократили объемы выпуска.

В ночь на 10 августа под удар попал завод «Танеко» в Нижнекамске, обеспечивающий более 6% всей российской переработки, а 11 августа из-за пожара на установках приостановил работу «Орскнефтеоргсинтез», выпустивший в 2024 году 1,8 млн тонн дизеля и 600 тыс. тонн бензина.

В начале этой недели атаке беспилотников подвергся и комплекс «ЗапСибНефтехим» в Тобольске Тюменской области.

Снижение производства бензина уже привело к росту доли неработающих АЗС до 16,5%, при этом в пиковые периоды этот показатель достигал 38%. Всего на данный момент дефицит топлива зафиксирован в 16 регионах, в которых уже применяются экстренные меры:

  1. В Липецкой и Оренбургской областях власти ввели систему продажи бензина по четным и нечетным дням с лимитом 30 литров в одни руки.
  2. В Сочи из-за логистических сбоев также введены ограничения, а жителей вообще призвали отказаться от личного транспорта.
  3. В Башкортостане запрещен отпуск топлива в канистры.

Общая недопоставка на рынок оценивается в 2,5 млн тонн бензина и 4,5 млн тонн дизеля в месяц, что сопоставимо с объемом внутреннего спроса на дизтопливо за 1,2 месяца.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Впервые с 1990-х годов Россия перешла в статус страны, импортирующей в страну иностранное топливо. Основные объемы поступают из Белоруссии — 212 тысяч тонн бензина и 162 тысячи тонн дизеля в июле. Дополнительные партии отгрузили Индия, Марокко и Казахстан.

Эксперты отмечают, что для восполнения нехватки возможно использование нафты для производства топлива класса «Евро-3», однако его выпуск в больших объемах затруднен. Параллельно страны Центральной Азии начали диверсификацию своих закупок, снижая зависимость от российского экспорта через контракты с Туркменистаном, Узбекистаном и Грузией.

Unsplash

Интересно, что на фоне этих событий Международное энергетическое агентство (МЭА) снизило прогноз мировой переработки на 2,5 млн б/с, а ОПЕК в четвертый раз подряд ухудшила прогноз роста мирового спроса на нефть в 2026 году до 580 тыс. б/с. При этом цена Brent закрепилась в районе 89 долларов за баррель.

Идут на спад и внутренние экономические показатели России: нефтегазовые доходы бюджета за семь месяцев 2026 года сократились на 17%. Ситуация осложняется износом более половины из 250 тысяч км российских нефтепроводов, где в 2023 году произошло более 14 тысяч крупных разрывов.

Центробанк РФ на основе этих данных уже скорректировал прогноз цены нефти для налогообложения, повысив его до 65 долларов на 2026 год.

Загружаем