Врачам удалось спасти пенис зацепера из Подмосковья, но он лишился руки
На прошлой неделе молодой человек на станции «Электроугли» решил забраться на крышу вагона, однако этот импульсивный поступок привел к трагедии. Парень стал раскачивать токоприемник и мощный разряд электричества ударил его в пах. Заряд прошел по всему телу подростка, однако больше его пострадала правая рука.
После удара током парень упал на железнодорожные пути, откуда его вытащили пассажиры. На платформе оказались очевидцы, которые перенесли подростка на скамейку и вызвали медиков, пострадавший был в сознании. Прибывшие на место происшествия врачи срочно госпитализировали парня.
В результате обследования выяснилось, что пенис подростка немного обуглился, однако его физиологические функции сохранились. Пострадали только ткани органа, необходимо ждать их заживления.
Однако правой руке молодого человека повезло куда меньше – повреждения конечности оказались настолько сильными, что ее пришлось ампутировать на уровне нижней трети предплечья. Подросток все еще находится в состоянии комы под аппаратом ИВЛ. Пострадавший получил ожоги 15% тела.
По данным Telegram-канала Baza, молодой человек состоит на учете в психдиспансере.
Ранее на Московском вокзале в Петербурге задержали 17-летнего подростка, который добрался из Москвы «зацепом» на высокоскоростном поезде «Сапсан». Известно, что состав движется со скоростью около 250 км/ч. Молодой человек планировал таким же образом вернутся обратно. Парня передали родителям.
Зацеперы: смертельная опасность
Зацепинг или трейнсерфинг — это крайне опасное увлечение, заключающееся в езде на внешней части поездов: на крышах, подножках, сцепках. Несмотря на кажущуюся романтику, зацепинг ежегодно уносит жизни молодых людей.
Любое резкое торможение транспорта может стоить зацеперу жизни. Также его поджидают и другие опасности в виде мостов, тоннелей, столбов, знаков дорожного движения и возможного поражения высоковольтным электрическим током.
Обычно зацеперы мотивированы желанием получить острые ощущения, реже – добраться до пункта назначения бесплатно. По оценкам экспертов, ежегодно в России в результате зацепинга гибнет от нескольких десятков до сотни человек. Эти цифры не отражают объективно всей картины, поскольку такие случаи не классифицируются как отдельная категория несчастных случаев.
Известно, что РЖД в рамках развития беспилотного ведения поездов разработали алгоритмы, определяющие зацеперов и девиантное поведение пассажиров на платформах.