Минус 30% мощностей: нефтепереработка в России упала на треть после возобновления атак дронов

Как сообщает агентство Reuters, за последнюю неделю аварийные ситуации зафиксированы на девяти из 35 крупных НПЗ страны. Совокупная проектная мощность пострадавших предприятий оценивается в 300 тысяч тонн или 2,2 миллиона баррелей в сутки. При этом общая первичная мощность российской нефтепереработки составляет около 930 тысяч тонн.

Новая волна воздушных ударов, как следует из подсчетов издания, за 11 дней затронула целый ряд крупных объектов с суммарной проектной мощностью около 1,7 миллиона баррелей в сутки: Новокуйбышевский НПЗ 30 октября, Уфимский кластер 31 октября, Кстовский завод 1 ноября, ЛПДС «Самара» 2 ноября, Ярославский НПЗ 3 ноября, Рязанский 5 ноября, Афипский 6 ноября, Саратовский 7 ноября и Киришский НПЗ 9 ноября.

Особое внимание экспертов привлекла атака на Киришский НПЗ (КИНЕФ) в Ленинградской области, принадлежащий компании «Сургутнефтегаз». Это второе по величине профильное предприятие в России мощностью 400 тысяч баррелей в сутки, способное перерабатывать до 21 миллиона тонн сырья в год, что составляет около 7% всей нефтепереработки РФ. Завод снабжает бензином, дизелем, авиакеросином, битумом и мазутом весь Северо-Запад страны, включая аэропорт Пулково.

По заявлению губернатора Александра Дрозденко, в ходе ночного налета над регионом сбили 113 дронов, однако на территории завода загорелась одна из установок первичной переработки нефти, зафиксировано не менее двух очагов пожара, в результате атаки погибла одна женщина. Ранее предприятие неоднократно подвергалось налетам, а 30 августа останавливало работу из-за повреждения оборудования.

Глава Карелии объяснил эти меры необходимостью избежать ажиотажного спроса и обеспечить стабильную работу АЗС. Аналогичные ограничения действуют в Ленинградской, Нижегородской, Архангельской, Пензенской областях, Бурятии, Забайкальском и Красноярском краях.

Летом текущего года на фоне атак и пикового спроса власти уже прибегали к запрету на экспорт бензина и дизеля. Сейчас поставки дизельного топлива на международные рынки продолжаются в рамках экспортных соглашений.

Новое обострение ситуации произошло после не объявленной официально паузы с середины октября. В частности, издание Wall Street Journal связывало ее с давлением Дональда Трампа, опасавшегося рекордного роста мировых цен на топливо накануне американских выборов.

Сообщалось, что в качестве рычагов влияния на власти Украины использовались ограничения скорости связи Starlink для украинских БПЛА и угрозы остановки обмена разведданными.

Однако 30 октября вице-премьер РФ Александр Новак подтвердил возобновление атак, а глава МИД России Сергей Лавров заявил, что Киев игнорирует призывы прекратить удары по энергообъектам. В свою очередь президент Украины Владимир Зеленский назвал атаки на нефтяной сектор вынужденным ответом на российские обстрелы украинских электростанций, теплосетей и систем водоснабжения.

В ответ Вооруженные силы РФ продолжают наносить массированные удары по инфраструктуре украинского военно-промышленного комплекса, портам и танкерам. В российских регионах разворачиваются дополнительные мобильные огневые группы и эшелонированные комплексы РЭБ, а на поврежденных НПЗ идут оперативные ремонты.

Вся эта эскалация происходит накануне запланированных в Абу-Даби переговоров между Россией и Украиной при участии США.