Атаки украинских беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы России возобновились спустя почти двухнедельную паузу. За несколько дней целями БПЛА стали сразу пять предприятий.
Российские НПЗ снова под ударом: нас ждет третья волна бензинового кризиса?
После двухнедельной паузы украинские дроны атаковали сразу пять крупных нефтеперерабатывающих заводов в России.
Magnific
Как сообщает издание «Коммерсант», 3 ноября атакован Ярославский НПЗ «Славнефть-ЯНОС», на его территории возникло сразу несколько пожаров.
Ранее произошли налеты на промзону в Уфе, где располагаются три завода «Роснефти» совокупной мощностью 470 тысяч баррелей в сутки, и нижегородский НПЗ «Норси» проектной мощностью 340 тысяч баррелей. 30 и 31 октября дроны также достигли Новокуйбышевского НПЗ и завода «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» в Кстовском районе.
Вице-премьер Александр Новак подтвердил атаки на предприятия и газохимический комплекс.
В Нижегородской области автомобилисты мгновенно отреагировали на сообщения об атаках на местный НПЗ и начали скупать бензин, образовав очереди на АЗС. Властям пришлось вернуть волонтеров для регулирования потока машин и ввести жесткий лимит: не более 40 литров бензина на один автомобиль за раз. На дизель ограничений пока нет.
До новой серии налетов российский топливный рынок наконец начал приходить в себя. Очереди исчезли, пользователи в Telegram снова начали обсуждать пробки вместо поиска заправок, а «Лукойл» даже ввел скидки на дизель за покупки в фирменных магазинах от 100 рублей.
Восстановлению во многом помогли государственные субсидии, временный запрет экспорта и рост морского импорта бензина из Турции, Марокко и Индии до 7,79 млн баррелей. В октябре ежедневный ввоз бензина вырос в девять раз по сравнению с июлем, активно шли поставки из Белоруссии. Экспорт дизеля частично разрешили только после соглашения Владимира Путина и Дональда Трампа.
Продолжение ниже
Видео
Продолжение
Спад выпуска нефтепродуктов замедлился, Новак заявил о снижении дефицита до 5%, а десяток субъектов — от Пензенской до Новосибирской областей — официально отменили лимиты на продажу топлива.
В конце октября Росстат даже зафиксировал рекордное за год снижение цен на 1,6%, хотя бензин оставался почти на 20% дороже начала 2026 года. Ценовая динамика на местах была разной: так, например, в Пензе сетевые АЗС подняли стоимость на 50 копеек, а независимые станции снизили на 10–15 рублей из-за вынужденного сброса спекулятивных наценок.
При этом, по данным консалтинговой компании Energy Aspects Ltd, темпы нефтепереработки в стране все еще остаются значительно ниже сезонных норм.
Кроме того, эксперты отмечают, что моментального дефицита на заправках не случится, но эффект от разрушения заводских мощностей всегда отложен во времени.
Если атаки на инфраструктуру продолжатся, третья волна бензинового кризиса и масштабные перебои накроют рынок уже во второй половине ноября.
Загружаем