Холдинг РЖД и компания «АртВкус» заключили соглашение о системных поставках функциональных напитков под брендом «Эконад».
В поездах «Сапсан» появилось здоровое меню: лимонады без сахара и искусственных добавок

Продукт будет доступен в бортовых меню скоростных поездов «Сапсан», поездов дальнего следования, вокзальных лаунж-зонах и вендинговых аппаратах.

Сейчас основным направлением реализации продукции является маршрут Москва — Санкт-Петербург, это 24 ежедневных рейса. В бортовом меню пассажирам предложены два вкуса из стартовой линейки, получившие названия «Вкус счастья» и «Стройность». Стоимость одной упаковки составляет 260 рублей.
Речь идет о первом российском функциональном напитке, который в 2025 году прошел сертификацию Роскачества на соответствие стандартам функционального питания.
Технологические характеристики продукта исключают использование добавленного сахара. Основой состава выступает молочная сыворотка, которая применяется в качестве альтернативы традиционным искусственным наполнителям. В рецептуру включены экстракты российских трав, витаминные комплексы и пребиотики.

Производственный процесс опирается на запатентованную отечественную технологию и осуществляется на российском оборудовании.
Особое внимание в рамках соглашения уделено экологической составляющей и принципам экономики замкнутого цикла. Напиток поставляется в алюминиевой банке, которая полностью изготовлена из переработанного сырья. В цепочке производства упаковки задействованы мощности крупных профильных предприятий, среди которых «Арнест», «Невский завод цветных металлов» и «Самарский металлургический завод».
Совместная работа холдинга РЖД и поставщика предполагает не только реализацию продукции, но и контроль за последующей утилизацией упаковки на объектах транспортной инфраструктуры.


Как пояснила генеральный директор компании «АртВкус» Ирина Илюхина, РЖД выступает первым транспортным холдингом в России, который включил функциональные напитки в регулярную ассортиментную матрицу. По ее словам, это решение делает продукты с верифицированным составом доступными для миллионов пассажиров, обеспечивая им альтернативу в дороге.
«Реализация проекта позволяет внедрить осознанное потребление в привычный сервисный цикл перевозчика», — отметила Илюхина.
Дальнейшее развитие проекта предполагает масштабирование на другие регионы присутствия железнодорожной сети. Конкретные сроки расширения географии поставок и включения новых направлений в график будут определены после завершения необходимых корпоративных процедур внутри холдинга.
На данный момент пассажиры скоростных поездов уже имеют доступ к новому формату питания, который сочетает в себе требования ЗОЖ-стандартов и отечественные промышленные технологии.
