Ситуация на российском топливном рынке и ее влияние на инфляционные процессы станут более понятными и прогнозируемыми к концу октября 2026 года.
«Делать выводы рано»: в ЦБ рассказали, когда в России улучшится ситуация с бензином
Предсказуемость на топливном рынке ожидается к середине осени, когда снизится давление высокого сезона и проявятся эффекты от мер кабмина.
Magnific
Такой прогноз озвучил советник председателя Банка России Кирилл Тремасов в ходе Восточного экономического форума, который проходит во Владивостоке с 1 по 4 сентября.
Как подчеркнул представитель регулятора, чьи слова приводит РИА Новости, на данный момент делать окончательные выводы преждевременно, так как рынку необходимо время для стабилизации после летнего периода повышенного спроса.
Продолжение ниже
Видео
Продолжение
Ожидания Центробанка привязаны к графику заседаний совета директоров по ключевой ставке. К опорному заседанию, запланированному на конец октября, регулятор рассчитывает накопить достаточный объем статистических данных.
«Сейчас тот момент, когда делать какие-то выводы преждевременно. Нынешняя динамика цен во многом продиктована сезонностью, так как в августе традиционно фиксируется пик потребления бензина», — пояснил Тремасов.
При этом данные Росстата указывают на то, что после непродолжительной коррекции рост цен на топливо в стране возобновился.
Ранее заместитель председателя Банка России Алексей Заботкин подтвердил, что ведомство сохраняет текущую оценку вклада топливного фактора в инфляцию на уровне 1,5%. Возможный пересмотр этих цифр также намечен на октябрь.
В ЦБ указывают, что подорожание горючего отражается на экономике как напрямую через ценники на АЗС, так и через вторичные эффекты, включая стоимость логистики для широкого перечня товаров и изменение инфляционных ожиданий граждан.
«В полной мере оценить эти косвенные последствия регулятор сможет только в следующем году, когда будет доступна полная статистика за двенадцать месяцев», — заявил он.
Проблемы с поставками топлива начали отмечаться в российских регионах еще в начале лета, затронув в разной степени более 80 субъектов федерации. Вице-премьер Александр Новак объяснил возникший дефицит вынужденными ремонтами на нефтеперерабатывающих заводах, которые частично вышли из строя из-за атак украинских БПЛА.
На фоне снижения отгрузок на внутренний рынок в ряде регионов вводились и продолжают вводиться временные ограничения на продажу бензина частным лицам.
Для выравнивания ситуации правительство России реализовало масштабный пакет мер. В частности, был введен запрет на экспорт бензина для всех категорий поставщиков, который продлится до 31 января 2027 года. Ограничения на вывоз дизельного топлива, судового топлива и газойлей коснулись непроизводителей.
В начале августа власти утвердили схему насыщения независимых АЗС через региональных операторов. Дополнительно были задействованы налоговые стимулы для поддержки внутреннего производства и импорта.
Одним из путей восполнения объемов топлива рассматривается наращивание импортных поставок из Белоруссии, Казахстана и Индии. Однако эксперты отмечают, что пока эти объемы не могут полностью компенсировать временное сокращение производства на отечественных НПЗ.
Загружаем