Одна из ключевых особенностей машин кроется в том, что компания практически полностью самостоятельно обеспечивает их производство. Исключение составляют только аккумуляторы и моторы, которые закупаются за рубежом.
Будущее наступило: в Кемерово запустили производство одноместных летающих электромашин
Производитель намерен выпускать до 100 таких аппаратов в год.
Magnific
В России стартовало первое серийное производство летающих электрических машин. Аппараты с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) будут рассчитаны на одного человека.
Технический директор производства Максим Ивлев сообщил, что на данный момент это первый проект, выпускающий подобные аппараты в России. Компания намерена поставлять на рынок до 100 таких машин в год, при этом первые пять летающих «электрокаров» уже заказали частные покупатели.
В общей сложности аппарат оснащен восемью электрическими двигателями и может находиться в воздухе до 30 минут. При этом модели рассчитаны на операторов разной массы: до 75, 90 и 110 килограммов. Без пилота eVTOL способен развить максимальную скорость до 95 километров в час.
Чтобы снизить массу машины, в ее конструкции использовали композитные материалы, в том числе карбон. Каркас при этом изготавливается из титана. Аппарат оснащен системой управления, которая обеспечивает автоматическую стабилизацию и дублирование критически важных систем, также в ней предусмотрен автоматический выпуск спасательного парашюта.
Продолжение ниже
Видео
Продолжение
Производители подчеркивают, что полеты на eVTOL возможны при видимости не менее двух километров, ясном небе, отсутствии осадков, а также температуре воздуха от +15 до +30 градусов. Разработчик рекомендует неопытным операторам пройти специальный пятичасовой курс по метеорологии и аэродинамике, однако это не обязательно.
Ивлев подчеркнул, что у производителя есть техническая возможность выпускать и двухместные летательные аппараты: машины массой до 115 килограммов не требуют сертификации по Воздушному кодексу РФ и считаются самостоятельной постройкой – их достаточно зарегистрировать через «Госуслуги».
По мнению технического директора, уже в скором времени eVTOL заменят вертолеты, поскольку такие машины основаны на технологиях нового поколения. Аналогичные перспективы, к слову, видят и в Казахстане: республика в прошлом году заключила контракт на поставку таких аппаратов на сумму почти $300 млн для создания системы аэротакси в новом городе Алатау. Этот населенный пункт, как утверждают в министерстве искусственного интеллекта и цифрового развития страны, станет уникальным местом, построенным на «технологиях будущего».
Загружаем