В Китае набирает популярность новая профессиональная специальность в индустрии робототехники — специалисты по техническому обслуживанию роботов и робособак, которых из-за специфики восстановления шарнирных механизмов уже называют «врачами-ортопедами».
В Китае набирает популярность новая востребованная профессия: там теперь есть «ортопеды» для роботов

Как пишет портал 36kr Europe со ссылкой на данные исследовательской компании IDC, мировые поставки человекоподобных роботов в 2025 году составили 18 тысяч единиц. При этом официальные лица Министерства промышленности и информатизации КНР прогнозируют, что к 2026 году объем производства антропоморфных устройств в стране превысит 100 тысяч штук.
Неудивительно в связи с этим, что спрос на услуги таких специалистов тоже растет.

Основным драйвером сегмента остаются роботы-собаки: в 2025 году их продажи в Китае достигли 57,6 тысяч единиц, что почти втрое превышает показатели гуманоидных моделей.
Как заявил основатель компании Unitree Ван Синсин, его предприятие контролирует до 70% глобальных поставок квадрупедов, реализовав за прошлый год более 5500 антропоморфных роботов, в то время как конкурирующая Agibotic поставила более 5100 единиц.
Что касается самой профессии, то ежемесячный доход в этой сфере уже сейчас составляет около 6 тысяч юаней (около 74 тысяч рублей). При этом порог входа в индустрию оценивается как невысокий: базовые навыки ремонта осваиваются за месяц, что проще обслуживания дронов, требующих микропайки под микроскопом.
Но и здесь есть свои трудности, прежде всего технического плана, такие, например, как отсутствие заводских схем и монополия производителей на комплектующие. Как отмечают сами специалисты, запчасти разных брендов не взаимозаменяемы, а названия чипов на платах часто стираются на заводе для защиты интеллектуальной собственности.
При самостоятельном ремонте техники сталкиваются с хрупкостью крепежа, зафиксированного анаэробным клеем, и сложностью калибровки: неверная установка чипа инерциального измерительного блока (IMU) может привести к тому, что робот будет двигаться в противоположном направлении или внезапно упадет на шпагат.
Да и стоимость обслуживания остается высокой — замена изношенной резиновой подошвы стоит 400 юаней (почти 5000 рублей), а специальный рабочий костюм для робота обходится в 800 юаней (около 10 тысяч рублей).
Кроме того, в индустрии наблюдается сезонность: пик заказов приходится на апрель перед сезоном массовых мероприятий, а летом наступает спад.

Впрочем, важно, что рынок независимого ремонта уже сейчас серьезно конкурирует с официальными сервисами, прежде всего в сроках и ценах.
Если заводской ремонт занимает более месяца, то сторонние специалисты справляются за неделю, предлагая цену на 20–50% ниже официальной, что обычно составляет 10–15% от стоимости устройства.
Основными заказчиками здесь выступают блогеры и компании по аренде роботов для выступлений, тогда как научные институты, на долю которых приходится 42% использования, предпочитают заводское обслуживание.
