С начала 2026 года в России полностью или частично приостановили работу 13 крупных нефтеперерабатывающих заводов после серийных повреждений технологической инфраструктуры. Последними объектами, прекратившими производство, стали Саратовский и Ильский НПЗ.
На Кубани и в Саратове остановили работу еще два НПЗ: с начала года в России из строя выведены уже 13 крупных заводов
Нефтепереработка в РФ упала до 16-летнего минимума, а суммарные потери отрасли оцениваются в 1 трлн рублей.
Unsplash
Как сообщает агентство Reuters, накануне в Саратове после удара беспилотника вышла из строя установка первичной переработки нефти CDU-6, перерабатывавшая до 20 тысяч тонн сырья в сутки. Поскольку это была единственная установка такого типа на предприятии, принадлежащем «Роснефти», завод приостановил работу на неопределенный срок.
В Краснодарском крае на Ильском НПЗ, мощность которого составляет 6,6 млн тонн в год, по данным оперативного штаба региона, произошел пожар после падения обломков дронов. Это уже четвертый инцидент на данном объекте с начала года — ранее возгорания фиксировались в январе, феврале и июне, что приводило к повреждению резервуарных парков.
Продолжение ниже
Видео
Продолжение
Масштаб потери мощностей в первом полугодии достиг критических значений: из строя выведено около 25% общероссийской нефтепереработки, включая 30% производства бензина и до 44% дизельного топлива. В мае объемы переработки сырья упали до 4,28 млн баррелей в сутки, что стало минимальным показателем за последние 16 лет, оказавшись ниже уровня пандемийного 2020 года.
Всего атакам подверглись 24 из 33 крупнейших НПЗ страны. Среди наиболее пострадавших объектов — Рязанский НПЗ, где после многочисленных ударов остановлена переработка, и Сызранский завод, потерявший 70% мощности из-за повреждения установки CDU-6.
Московский НПЗ в Капотне, снабжающий топливом столичный регион, не сможет вернуться к полной загрузке как минимум до декабря. Аналогичные проблемы зафиксированы на Нижегородском НПЗ «Лукойла», заводах в Киришах, Волгограде и Туапсе. Под ударом оказался даже крупнейший в стране Омский НПЗ мощностью 22 млн тонн в год.
Прямой ущерб от повреждения оборудования оценивается в 100 миллиардов рублей, а общие потери отрасли могут превысить 1 триллион рублей. При этом сроки восстановления установок осложняются международными санкциями и, по предварительным оценкам, могут составить от трех до девяти месяцев.
Сокращение производства спровоцировало топливный дефицит, который охватил почти все регионы России и затронул около 50 миллионов человек. В Забайкальском крае, Пензенской и Иркутской областях введен режим повышенной готовности. На автозаправочных станциях в ряде субъектов, включая Татарстан, действуют лимиты на продажу бензина — не более 20 литров в одни руки. На АЗС «Роснефти» и «Башнефти» прекращена реализация топлива в канистры.
Острая нехватка дизеля зафиксирована у аграриев юга и Поволжья, а дефицит авиакеросина привел к ограничениям на заправку самолетов в аэропортах Санкт-Петербурга, Екатеринбурга и Краснодара.
Вместе с этим оптовые биржевые цены на бензин Аи-95 с начала года выросли на 34%, на дизельное топливо — на 43%.
Чтобы справиться с кризисной ситуацией правительство РФ полностью запретило экспорт бензина и дизеля, организовало импорт топлива из Белоруссии и разрешило заводам выпускать бензин класса «Евро-3» вместо «Евро-5».
Как заявил ранее вице-премьер Александр Новак, нефтяные компании увеличили загрузку работающих предприятий до максимума и перенесли плановые ремонты.
Загружаем