Силовая установка новинки состоит из бензинового 2-литрового турбомотора мощностью 231 л.с., 68-сильного электромотора, 9-ступенчатого автомата и батареи емкостью 37,1 кВт·ч. Постоянная 30-минутная мощность равна 299 л.с., а пиковая отдача достигает 394 л.с.и 750 Н·м. Благодаря этому резко улучшились динамические качества: 100 км/ч с места гибридный Tank 400 набирает за 6,8 с против 9,7 с у версии с обычным ДВС.
Гибридная сила для настоящего внедорожника
В продаже появился новый вариант рамного внедорожника Tank 400 с альтернативной силовой установкой – гибридной. Это позволило автомобилю стать экономичнее, динамичнее и универсальнее при сохранении высокой проходимости настоящего вездехода. Гибридная комплектация называется «Техно Премиум» и стоит у официальных дилеров от 6999000 рублей.
Great Wall Motor
Не менее важным преимуществом стала и возможность проделать путь до 110 километров на чистом электричестве – это удобно в городе, а также при наличии сложностей с доступностью топлива. Благодаря поддержке быстрой зарядки мощностью до 53 кВт, восполнение энергии в батарее происходит меньше, чем за 1 час. А стандартный диапазон 30-80% «заправляется» электричеством вообще за 24 минуты.
Наличие мощной электрической составляющей в конструкции Tank 400 «Техно Премиум» расширило и его функциональность как автомобиля для активного отдыха. От внедорожника можно запитывать внешние электроприборы мощностью до 3,3 кВт на протяжении более чем 8 часов. Это может быть гриль, освещение лагеря, инструмент или даже кинооборудование.
Загружаем