Что будет с ценами на автомобильном рынке в России: эксперты рассказали, могут ли подешеветь новые машины

Автоэксперт и аналитик Владимир Беспалов рассказал, что сейчас на рынке наблюдается снижение цен, причем эта тенденция сохраняется уже несколько месяцев. По его словам, на это влияет два фактора: валютным курсом и возобновлением производства отечественных марок. Так, если в марте доллар и евро достигали максимальных значений, то сейчас валютные курсы сильно поменялись. Кроме того, за несколько месяцев в России улучшилась ситуация с предложением: произошел перезапуск производства сразу нескольких популярных автомобилей.

Это обеспечило хоть какую-то стабильность и позволило дилерам не придерживать автомобили, а сразу выставлять их на продажу.

Беспалов предположил, что уменьшение цен все-таки произойдет, в частности из-за того, что на рынке появляется все больше недорогих автомобилей. Корректировки цен можно ждать в пределах 50 процентов. Также он напомнил про параллельный импорт. Конечно, отметил он, его объемы пока что не очень впечатляющие, но со временем, когда наладится логистика, он станет более масштабным.

Такое же мнение выразил и руководитель экспертного центра «Пробок.нет» Александр Шумский. Он подчеркнул, что это может произойти уже к концу года.

Некоторые эксперты не разделяют такого оптимизма. Например, вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин считает, что автомобилей на рынке все-таки не хватает, поэтому в ближайшее время стоит ждать повышения цен. «Пока дефицит есть, цены будут на рекордном уровне. Причем устранить эту нехватку пока невозможно — ни силами внутренних производителей, ни теми ограниченными поставками машин из-за границы, которые осуществляются на данный момент», — объяснил он.

Серьезной проблемой сложившуюся ситуацию считает и эксперт по подбору автомобилей и автор YouTube-канала AvtoRevizorro Кирилл Чернов. Он подчеркнул, что сейчас центрам просто нечего продавать, и решить эту проблему можно только одним путем: ввозить автомобили из-за границы в частном порядке.

Сейчас цены на многие модели в автосалонах падают. Например, Hyundai Creta в автосалонах Подмосковья и Москвы в базовой комплектации продавался под ценником 1,9 миллиона рублей. Со временем стал стоить более чем на 100 тысяч дороже.

Кроссовер Volkswagen Taos сначала стоил 2,5 миллиона рублей, а в конце весны ценник на него вырос до 2,7, а позже до 2,9 миллиона рублей. В мае же эта модель стала стоить 3,9-4,1 миллиона рублей.

За Toyota Camry теперь придется отдать минимум 4,3 миллиона рублей.

Также на рынке появились упрощенные модели отечественных машин. Например, за автомобиль Lada Granta такой версии придется отдать 678,3 тысячи рублей, хотя весной цены на машину достигали 1,3 миллиона рублей.