Почти каждый четвертый россиянин (24%) считает, что мужчины водят машину лучше женщин. Об этом свидетельствуют данные опроса ВЦИОМ.
Мужчины водят лучше женщин? Так считает почти половина россиян

Среди мужчин так думают 29%, среди женщин — 20%. Те, кто придерживается этого мнения, объясняют его тем, что за рулем мужчины, по их ощущениям, чаще проявляют внимание, спокойствие, уверенность и меньше поддаются эмоциям.
Но что говорят не ощущения, а факты? Они есть, хотя собрать объективную статистику достаточно тяжело. Те данные, что удалось собрать, указывают на то, что женщины реже попадают в крупные ДТП и в целом не склонны к агрессивному вождению.

Значит ли это, что они реже попадаются в неприятности за рулем? Вовсе нет. Несмотря на осторожность, автоледи чаще попадают в мелкие дорожные инциденты и происшествия. К примеру, они нередко совершают ошибки во время парковки, задевают другие автотранспортные средства или наезжают на препятствия. Кроме того, женщины-водители чаще отвлекаются на второстепенные вещи, такие как телефонные разговоры или беседы с пассажирами.
Статистика страховых компаний также указывает на то, что страховых случаев с женщинами чуть больше (если мы будем учитывать диспропорцию). Однако не все так однозначно: данные указывают, что при примерно одинаковом среднем возрасте водителей, средний стаж по водителям автомобилей, принадлежащим женщинам, на 5 лет ниже, чем средний стаж вождения по водителям авто, принадлежащим мужчинам. То есть, значимый фактор здесь скорее стаж, а не возраст и пол
В общем, все указывает на то, что женщины водят не хуже мужчин. А иногда даже лучше. Они меньше рискуют, стараются быть аккуратными и внимательными, поэтому серьезных ДТП с ними меньше, чем с мужчинами.

Но вернемся к статистике. В целом водительские права есть у 51% россиян. При этом среди мужчин их обладатели составляют 72%, а среди женщин — всего 34% (это та самая диспропорция, о которой мы писали ранее).
Чаще всего за руль садятся представители поколения, рожденного в 1968–1991 годах: половина из них имеет права и регулярно водит. Среди младших миллениалов этот показатель падает до 38%, а у зумеров — до 15%. Впрочем, у представителей поколения Z есть еще время, чтобы обзавестись правами. Не стоит забывать, что сейчас взросление наступает позже. Можно предположить, что и права зумеры начнут получать уже в 30, а не как представители прошлых поколений — в 22-25 лет.
Большинство опрошенных (67%) считают, что ограничивать право на вождение стоит только по медицинским причинам. Лишь 15% поддерживают идею ввести единый возрастной лимит для всех водителей. Среди тех, кто за возрастной ценз, наиболее часто называют порог в 71 год.
