Агентство по охране окружающей среды США (EPA) по согласованию с министерством энергетики страны добилось введения экстренного временного разрешения на продажу топлива с повышенной испаряемостью, которое вступит в силу 1 сентября 2026 года.
В США тоже топливный кризис: американские власти пытаются сбить цены на бензин

Как сообщает издание портал Breitbart News, целью данной меры является увеличение внутреннего предложения бензина и снижение розничных цен на автозаправочных станциях.
В рамках этого решения EPA разрешает продажу бензина марки E10, представляющего собой смесь с 10-процентным содержанием этанола, с более высоким давлением насыщенных паров по Рейду (RVP). Этот показатель определяет интенсивность испарения топлива: бензин с высоким RVP легче воспламеняется в холодную погоду, что облегчает запуск двигателя, но одновременно ведет к росту вредных выбросов в атмосферу.
Традиционно такие стандарты допускаются лишь в зимний период, тогда как летом действуют строгие экологические ограничения для защиты качества воздуха.

Введение подобного исключения фактически свидетельствует о том, что власти США досрочно завершают летний сезон контроля за испаряемостью.
Согласно расчетам ведомств, такая мера позволит нарастить объемы поставок топлива на внутренний рынок на сотни тысяч баррелей ежедневно. Ожидается, что рост предложения напрямую отразится на стоимости бензина для потребителей.
По данным Американской автомобильной ассоциации (AAA), действующая средняя цена за галлон (около 3,8 литра) составляет примерно 4,10 доллара, в то время как год назад она составляла 3,13 доллара. При этом самые высокие показатели зафиксированы на Западном побережье: в Калифорнии стоимость галлона приближается к 5,60 доллара.
Общее же подорожание топлива в стране наблюдается уже с весны, а в июле средняя стоимость дизеля вновь превысила отметку в 5 долларов на фоне напряженности в районе Ормузского пролива.
Дополнительным фактором, влияющим на рынок, стало сокращение стратегических запасов нефти в США до минимального уровня с 1983 года.

Как подчеркнул администратор EPA Ли Зелдин в официальном сообщении, приоритетом президента Трампа является обеспечение американских семей доступной энергией, а нынешние шаги направлены на укрепление цепочки поставок.
В свою очередь министр энергетики Крис Райт добавил, что совместная работа ведомств призвана устранить бюрократические барьеры и увеличить предложение бензина с использованием всех доступных инструментов.
Решение было опубликовано заранее, чтобы предоставить представителям топливной индустрии достаточное время для адаптации систем распределения и логистических цепочек к новым нормативам. После 15 сентября переход на зимние стандарты произойдет автоматически согласно ежегодному графику сезонного регулирования.
