Депутаты Государственной думы предложили существенно расширить полномочия сотрудников Госавтоинспекции. По задумке парламентариев, их следует наделить правом аннулировать водительские права россиян в упрощенном порядке — в частности, при обнаружении противопоказаний к вождению при прохождении медосмотра или диспансеризации.
В России хотят расширить полномочия ГАИ: она сможет аннулировать права в упрощенном порядке
Поправки могут вступить в силу уже весной 2026 года.
Unsplash
Как сообщает газета «Коммерсант», соответствующий законопроект прошел доработку и в скором времени будет рассмотрен во втором чтении. Он предусматривает, что если у гражданина при прохождении медкомиссии будут выявлены проблемы со здоровьем, которые препятствуют безопасному вождению, то его сначала направят на внеочередное обследование. Если же диагноз подтвердится, его права аннулируют. Кроме того, к такому результату может привести и неявка человека на повторный прием. На вторичное освидетельствование у человека будет три месяца. Все это время за ним будет сохраняться право водить автомобиль.
В настоящий момент состояние здоровья у водителя проверяют раз в 10 лет. В Министерстве внутренних дел отмечают, что за этот период автомобилист может получить серьезное заболевание.
Водителей, которые окажутся за рулем после аннулирования прав, накажут рублем. Их предлагается привлекать к ответственности по статье об управлении без удостоверения: таким нарушителям грозят штрафы в размере от 5 до 15 тысяч рублей.
Авторы проекта также предлагают подключить водительские медицинские комиссии к единой базе Минздрава РФ. Выдаваемые водителям медсправки переведут в электронный вид — их больше не нужно будет предъявлять в ГАИ, поскольку сведения сразу после прохождения обследования будут поступать в инспекцию.
Законопроект также предусматривает норму, которая позволит автомобилистам, лишившимся прав, восстановить их после прохождения лечения. Для этого снова придется пройти медицинскую комиссию.
Пока поправки не получили одобрения. Однако, если законопроект будет принят, он вступит в силу с 1 марта 2026 года. Комитет Госдумы по транспорту уже рекомендовал парламентариям принять новую версию документа во втором чтении.
Ранее мы рассказывали, что в России хотят усилить контроль за автомобилями старше 10 лет. Инициатива связана с тем, что значительная часть ДТП по причине технических неисправностей в нашей стране происходит именно с участием подержанных машин данной возрастной категории — такую статистику приводят аналитики. Ожидается, что ужесточение контроля произойдет уже с середины 2025 года.