До конца 2026 года в Москве планируют запустить около 200 беспилотных такси. Примерно половина из них будет доступна для обычных пассажирских поездок, сообщил замминистра транспорта России Владимир Потешкин на форуме «Цифровые решения».
В Москве до конца года запустят 200 беспилотных такси. Половина из них будет доступна для заказа
В столице продолжает активно развиваться беспилотный транспорт.
Magnific
Еще около 100 машин будут использовать для сбора данных о дорожной обстановке и дальнейшего обучения системы автономного управления. Таким образом, речь идет не о двухстах роботакси, одновременно работающих на заказах, а примерно о сотне пассажирских автомобилей и еще сотне тестовых.
Проект развивается в рамках экспериментального правового режима. Сейчас беспилотные такси уже тестируют в Москве, Иннополисе и на федеральной территории Сириус. В столице «Яндекс» с июля испытывает роботакси между своими офисами в деловом квартале «Красная Роза» и Москва-Сити. Пока в салоне таких машин находится водитель-испытатель.
Заказать тестовое роботакси сотрудники «Яндекса» могут через обычное приложение компании. Этот этап нужен разработчикам для проверки технологии в условиях плотного московского движения перед коммерческим запуском.
Продолжение ниже
Видео
Продолжение
Масштаб первых беспилотных такси пока будет небольшим по сравнению со всем столичным рынком. По данным транспортного комплекса Москвы, в городе и Московской области работают около 206 тыс. автомобилей такси. Даже если все 100 пассажирских роботакси выйдут на линию, их доля составит лишь небольшую часть общего парка.
Параллельно Москва развивает беспилотный общественный транспорт. Сейчас в городе уже тестируют несколько автономных трамваев. До конца 2026 года власти рассчитывают оснастить беспилотными технологиями еще 11 вагонов и довести их общее число до 15. К 2030 году около двух третей московской трамвайной сети планируют перевести на высокоавтоматизированный и беспилотный режим.
Также продолжаются испытания беспилотного поезда метро на Большой кольцевой линии. Первые пассажирские поездки в нем городские власти рассчитывают начать в 2027 году.
Беспилотные технологии уже применяются и в грузовых перевозках: по данным Минтранса, на российских дорогах работают более 120 высокоавтоматизированных грузовиков, которые суммарно прошли около 18 млн километров.
Пока полноценное роботакси без человека за рулем остается экспериментальной технологией. Коммерческий запуск будет зависеть не только от готовности самих автомобилей, но и от требований экспериментального правового режима, допуска машин на дороги и правил ответственности в случае ДТП.
Загружаем