Крупные нефтяные компании, такие как «Роснефть», «Газпромнефть» и «Лукойл», постепенно восстанавливают объемы поставок. Так, глава «Роснефти» Игорь Сечин сообщил, что компания поддерживает стабильную отгрузку, а сложности возникают преимущественно на частных сетях.
Цены устаканились, очереди на АЗС сокращаются: что происходит с бензином в регионах и что будет осенью
К началу осени дефицит топлива в регионах начал сокращаться, а власти перешли к прямым переговорам с владельцами АЗС.
Unsplash
Ко второй неделе осени ситуация на российском топливном рынке наконец начала наконец меняться к лучшему. Если в конце августа автомобилисты в ряде регионов проводили в ожидании заправки до 15 часов, то к 8 сентября количество станций с наличием бензина начало расти.
В столичном регионе доступность бензина на АЗС за две недели увеличилась с 22% до 70%.
Продолжение ниже
Видео
Продолжение
При этом, несмотря на общее улучшение, в Крыму, Севастополе, республиках Северного Кавказа и ряде отдаленных территорий сохраняется высокая зависимость от независимых трейдеров, не имеющих собственных источников добычи.
Например, в Махачкале топливо есть менее чем на 20% станций. Частные операторы вынуждены закупать бензин на бирже по высоким ценам, что создает значительный разрыв в рознице: при цене около 65 рублей на сетевых АЗС, на независимых станциях стоимость литра может достигать 115–130 рублей.
Как сообщил изданию URA.RU заместитель гендиректора Института национальной энергетики Александр Фролов, топливо из Белоруссии в определенные моменты поступало по цене свыше 140 тысяч рублей за тонну, что в пересчете превышает 100 рублей за литр еще на стадии закупки.
В Новосибирской области из почти 400 заправок бензин физическим лицам отпускают 75 АЗС крупных сетей, при этом резервуары заполнены в среднем на 40%. Правительство региона направило обращение в «Газпромнефть – Региональные продажи» с требованием выделить дополнительные объемы для независимых трейдеров в сентябре.
С 14 августа в области действует первое в стране соглашение с сетями «Энергия» и «Оптима» о предельной торговой наценке не более 15%, которое продлится до середины ноября.
В Архангельской области ежедневный дефицит составляет порядка 170 тонн. Губернатор Александр Цыбульский объяснил это продолжающимися ремонтами на нефтеперерабатывающих заводах. Власти направили около 200 тонн бензина в удаленные округа — Мезень, Лешуконье, Пинежье.
В Северодвинске на заправках «Татнефти» привлечены волонтеры, которые контролируют соблюдение очереди и пресекают отпуск топлива в канистры, что позволило продлить эффективное время работы станций на 5–6 часов.
В Костромской области зафиксирован рост нагрузки на АЗС из-за начала учебного года и логистических задержек. Губернатор Сергей Ситников сообщил о начале дополнительных отгрузок от «Роснефти», в то время как независимые компании региона вынуждены приобретать топливо по цене выше 100 рублей за литр.
В Курской области, по сообщению главы региона Александра Хинштейна, очередей нет, однако в регионе применяется практика продажи бензина по четным и нечетным дням для стабилизации работы частных заправок.
Тем временем, аналитики прогнозируют дальнейшее снижение напряженности из-за сезонного сокращения спроса в октябре, когда завершаются отпуска и основные сельскохозяйственные работы.
Средний годовой пробег российского автомобиля составляет около 16 тысяч километров, и текущий ажиотажный спрос постепенно упирается в предел емкостей для хранения бензина у потребителей.
Тем не менее, правительство РФ готовит новые системные соглашения по снабжению регионов, так как полная стабилизация рынка ожидается не ранее ноября 2026 года.
Загружаем