Власти Москвы готовят правовую базу для запрета деятельности нелегальных перевозчиков, навязчиво предлагающих услуги такси на крупнейших транспортных узлах города.
Без лишних предложений: московские вокзалы и аэропорт Внуково очистят от таксистов-нелегалов
Столичные власти намерены запретить деятельность частных перевозчиков, предлагающих поездки у выходов из транспортных терминалов.
Unsplash
Как сообщил РИА Новости заместитель руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Владимир Макаров, в первую очередь ограничения затронут территорию аэропорта Внуково и все столичные железнодорожные вокзалы.
По словам представителя правительства Москвы, основная цель нововведения — ликвидация «серой» зоны перевозок и обеспечение безопасности пассажиров.
Власти планируют пресечь практику, когда на выходах из терминалов людей встречают зазывалы с табличками, представляющиеся официальными перевозчиками и обещающие тарифы ниже, чем у крупных агрегаторов.
Макаров отметил, что такие предложения зачастую сопровождаются использованием автомобилей с заклеенными государственными регистрационными номерами.
«Введение официального запрета на физическое привлечение клиентов в транспортных хабах Москвы рассматривается как один из инструментов сокращения нелегального сегмента и повышения прозрачности пассажирских перевозок», — пояснил чиновник.
Особенностью московского подхода станет распространение запрета не только на авиаузлы, как это реализовано в ряде других регионов, но и на территорию вокзалов. В качестве примера объекта, нуждающегося в защите эстетического облика и порядка, Макаров привел недавно отреставрированный Ленинградский вокзал.
По мнению представителя Дептранса, превентивные меры помогут избежать порчи впечатления о столице у туристов и обеспечат поддержку добросовестным таксопаркам.
Аналогичные нормы уже действуют в Московской области. Запрет на нелегальное предложение услуг такси вне официальных стоек заказа был введен в аэропортах Домодедово, Шереметьево и Жуковский еще в июле 2025 года. Это позволило существенно сократить присутствие нелегалов, а в Шереметьево проблему удалось практически полностью решить.
За нарушение правил предусмотрены административные штрафы: 5000 рублей для граждан, 20 тысяч рублей для должностных лиц и 50 тысяч рублей для юридических лиц.
Необходимость дополнительного регулирования в этой сфере подтверждается данными участников рынка. Как сообщил директор сервиса «Максим» Максим Шушарин, с момента вступления в силу профильного закона о такси в 2023 году вне рамок официального регулирования могут находиться свыше пяти миллионов водителей.
При этом значительная часть нелегального рынка переместилась в цифровое пространство.
Мониторинг выявил существование более 11 тысяч сообществ и чатов в мессенджерах и социальных сетях, через которые водители и пассажиры договариваются о поездках напрямую. Совокупная аудитория таких площадок оценивается в 23 миллиона человек.
Загружаем