На туристическом рынке Крыма зафиксированы признаки восстановления спроса после резкого спада, вызванного топливным и коммунальным кризисом.
Крым оживает: поток туристов на полуостров впервые начал расти после обвала в июне
После резкого спада в начале лета системы бронирования и туроператоры фиксируют восстановление спроса и возвращение туристов на полуостров.
Unsplash
Как сообщает портал TourDom со ссылкой на отраслевые источники и системы бронирования, туристы поехали на полуостров активнее, чем в июне, а график новых бронирований прекратил падение, став более стабильным. Оживление стало заметно и на подъездах к Крымскому мосту, где в последние дни фиксируются очереди от 300 до 400 автомобилей.
Хотя эти цифры значительно уступают показателям прошлого года, участники рынка отмечают ежедневное наращивание объемов, оценивая текущую загрузку примерно в 30% от уровня обычного сезона.
При этом рост бронирований и активности на въезде в регион происходит на фоне инфраструктурных ограничений и рекомендаций Минтранса по сокращению турпрограмм.
Соответственно подготовка туристов к поездкам на полуостров приобрела свой специфический характер: так, по сообщениям из пунктов пропуска, практически в каждой машине отдыхающие везут канистры с бензином, а также портативные электростанции и пауэрбанки большой емкости.
Изменилась ситуация и с железнодорожными поездками: массовый возврат билетов сменился их повторным выкупом. Спрос на жилье также показывает положительную динамику — потенциальные арендаторы отмечают сокращение доступных вариантов в профильных чатах и на площадках объявлений.
Статистика портала Travelline подтверждает эти наблюдения: если в конце июня объем отмен бронирований в 4,5 раза превышал прошлогодний, то к началу июля 2025 года показатели практически сравнялись с прошлогодними.
Продолжение ниже
Видео
Продолжение
«Нижняя точка по продажам пройдена, хотя темп роста остается существенно замедленным по сравнению с докризисными ожиданиями», — подтвердил руководитель туроператора Сергей Ромашкин.
Тем не менее, официальные ограничения все же сохраняются. Ранее Минтранс РФ направил в Ассоциацию туроператоров России (АТОР) рекомендацию временно сократить объемы организованных турпрограмм до нормализации ситуации с горючим.
В ведомстве пояснили, что топливо в приоритетном порядке направляется государственным службам, а региональные власти самостоятельно регулируют регламент его распределения. Автотуристам на личных машинах и автобусах рекомендуют закладывать время на ожидание на АЗС.
Параллельно с топливным вопросом решается проблема перегрузки станции Керчь-Южная, которая при проектной мощности в 200 человек принимает до 9,5 тысячи пассажиров в сутки. Для стабилизации работы узла задействованы дополнительные маршруты, точки питания и спецтранспорт, а на поддержку всей индустрии правительство выделило более 4,3 миллиарда рублей.
Параллельно с топливным кризисом в Крыму развивается ситуация и с проблемами в коммунальном секторе. Перебои с электроснабжением, водой и интернетом привели к тому, что на Южный берег Крыма и в Коктебель массово переезжают жители северных районов республики, где инфраструктурные проблемы ощущаются острее.
Несмотря на наличие продуктов в магазинах, рост цен обуздать пока не удается. Например, стоимость хлеба за неделю выросла на 20%. Из-за того, что цена литра бензина местами достигает 250 рублей, в Крыму возник ажиотажный спрос на велосипеды, самокаты и скутеры, которые практически полностью раскуплены.
Адаптируется к условиям и жизнь в онлайне: к примеру, в Джанкое интернет доступен по строгому графику — дважды в сутки по четыре часа.
Загружаем