Зачем на автомобилях стали делать пластиковые козырьки перед колесами
Брызговики устанавливают за колесами, напоминает портал «АвтоВзгляд», а небольшие пластиковые козырьки нужны совсем для другого. Их функция — улучшать аэродинамику автомобиля пассивную безопасность. Перенаправляя набегающие на высокой скорости потоки воздуха от колес и арок машины, эти щитки уменьшают подъемную силу.
В автоспорте эту проблему инженеры решают за счет «нарезанных» за колесами жабрами — так избыточный воздух быстрее покидает удобное для скапливания место. В гражданском автомобилестроении жабры не используются — вместо них устанавливают небольшие козырьки перед колесами.
Еще одна их полезная функция — в дождь щитки помогают шинам справляться с риском возникновения эффекта аквапланирования.
Поток воздуха, направленный вниз, разгоняет воду, оставляя шинам меньшую по толщине водяную пленку и тем самым улучшая дренаж влаги в пятне контакта шины с асфальтом. Это повышает стабильность движения.
Эффективность пластиковых щитков подтверждена испытаниями автомобиля в аэродинамической трубе, которые проводятся еще перед тем, как выпустить новую модель в серийное производство.
Мы также писали про 7 скрытых функций в автомобиле и как понять, что на автомобиле ездил настоящий лихач.