Как избежать поломки тормозов и выхода из строя колодок

Летом автомобили начинают ездить быстрее, а количество лихачей на дорогах заметно растет, уверяет «За рулем». И именно они в первую очередь становятся жертвами внезапного отказа тормозов, у которого может быть несколько причин.

Содержание статьи

1. Перегрев тормозов

В сильную жару тормозная жидкость может довольно близко подойти к точке кипения, а рваный стиль езды с резкими разгонами и торможениями заставляет ее закипеть очень быстро.

Точно такие же опасности подстерегают водителей, преодолевающих горные серпантины. На них безопаснее тормозить двигателем, чтобы не лишиться тормозов в самый неподходящий момент.

2. Обледенение

Обратная ситуация неактуальна летом, но зимой об этом лучше помнить. Как правило, обледенение тормозных колодок зимой происходит после мойки автомобиля — если водитель после выезда на дорогу не просушил тормоза несколькими короткими торможениями. Отказ тормозов будет кратковременным, но очень опасным.

3. Поломка колодок

Причиной потери эффективности торможения может быть перегрев поверхностного слоя накладки, что приведет к снижению коэффициента трения. Материал фрикциона может растрескаться или вовсе оторваться от основания колодки — такая ситуация может возникнуть, к примеру, в случае чрезмерного ее износа.

Что делать?

При отказе тормозов главное — не паниковать. Нужно попытаться затормозить двигателем и стояночным тормозом, постепенно снижая скорость. В случае критической опасности или, чтобы не допустить столкновения, можно аккуратно притереться к отбойнику.

Мы также писали, как быстро снять тонировку со стекол автомобиля и почему лучше не возить в багажнике жидкость.