Кроссовер или седан: какой автомобиль дешевле в содержании?

Эксперты сервиса Autospot, проанализировав российский рынок, составили рейтинг самых необременительных для кошелька владельца автомобилей с точки зрения обслуживания. Обошлось без сюрпризов — бюджетные модели российской сборки не станут разорительными.
Максим Вершинин
Максим Вершинин
Кроссовер или седан: какой автомобиль дешевле в содержании?
Senivpetro / Freepik
При составлении рейтинга специалисты ориентировались на средний срок владения новым автомобилем, который за последние годы вырос с 3 до 5 лет, а также на среднестастический годовой пробег (по данным аналитиков агентства «Автостат», речь идёт о 17 500 км в год).
Содержание

Как проводили сравнение и расчет

В среднем за 5 лет автомобиль проезжает около 90 000 км, но количество визитов к механикам зависит от установленного производителем межсервисного интервала и может составлять от 5 до 9 плановых заездов на СТО. Взяв за основу схожие по типу и мощности двигателя, коробке передач и приводу автомобили, в Autospot составили рейтинг — в один вошли седаны и хэтчбеки, а во втором оказались внедорожники.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Средняя стоимость ТО за 5 лет владения (двигатель 1.6, МКП, передний привод) седаном/хэтчбеком:

  • Peugeot 408 — 45 181 руб.;
  • Lada Granta — 45 900 руб.;
  • KIA Rio — 46 951 руб.;
  • Hyundai Solaris — 54 097 руб.;
  • Lada Vesta — 56 600 руб.;
  • Chevrolet Cobalt — 60 188 руб.;
  • Lada XRAY — 61 300 руб.;
  • Chevrolet Nexia — 64 200 руб.;
  • Volkswagen Polo — 68 559 руб.;
  • Skoda Rapid — 85 225 руб.

Рейтинг внезапно возглавил седан Peugeot 408 (новым стоит от 1 269 000 руб.), который в течение 5 лет потребует на обслуживание порядка 45 тыс. руб. На другом конце топ-10 — популярный Skoda Rapid (от 964 000 руб.), который за 5 лет визитов в сервис облегчит кошелёк владельца более чем на 85 тыс. руб. При этом содержание чешского лифтбека почти на 20 тыс. дороже, чем соплатформенного немецкого седана Volkswagen Polo.

Продолжение ниже Продолжение

Средняя стоимость ТО за 5 лет владения кроссовером:

  • УАЗ Patriot — 28 285 руб.;
  • Lada Niva Legend — 46 100 руб.;
  • Lada Niva Travel — 54 000 руб.;
  • Hyundai Creta — 58 994 руб.;
  • KIA Seltos — 65 322 руб.;
  • Chery Tiggo 4 — 66 216 руб.;
  • Nissan Terrano — 67 850 руб.;
  • Haval H5 — 74 521 руб.;
  • Renault Duster — 79 300 руб.;
  • Renault Kaptur — 79 809 руб.

Подведем итоги

В случае с внедорожниками и кроссоверами, состав которых оказался неоднородным — от чистокровных внедорожник УАЗ и Lada с полным приводом до городских кроссоверов Hyundai и Renault с передним приводом — ситуация оказалась неоднозначной. В среднем содержание таких автомобилей обходится дороже, но самый бюджетный в обслуживании УАЗ Patriot (от 974 000 руб.) за 5 лет потребует в полтора раза меньше, чем Peugeot 408, а самый дорогой в содержании кроссовер Renault Kaptur (от 1 206 000 руб.) хоть и на несколько тысяч, но всё равно окажется дешевле Skoda Rapid.

Нажми и смотри
Нажми и смотри
Загружаем