Как продлить жизнь бесступенчатой трансмиссии
Бесступенчатая трансмиссия может показаться более капризной в эксплуатации, чем обычный гидромеханический «автомат», роботизированная или механическая коробки, считает Car.Ru. Прежде всего следует помнить про необходимость регулярной замены жидкости — некоторые автовладельцы ошибочно полагают, что она залита на весь срок службы вариатора.
Жидкость выполняет сразу несколько задач. Во-первых, она смазывает комплектующие, а во-вторых, создает повышенное трение в местах, где конус контактирует с ремнем или цепью. Жидкость в вариаторе — рабочая среда для всех механизмов, поэтому нежелание выполнять ее замену может закончиться крупным ремонтом.
В старой жидкости содержится много металлической стружки и прочих продуктов износа, что негативно сказывается на работоспособности агрегата.
Еще одна особенность вариатора заключается в том, что он не переносит резких разгонов и торможений — в таких режимах движения он подвергается ускоренному износу. Еще больше проблем можно получить от пробуксовок, особенно в тяжелых дорожных условиях.
Наконец, специалисты не рекомендуют таскать на автомобилях с вариатором тяжелые прицепы — а при буксировке машины с вариатором нужно соблюдать те же правила, что и для автомобилей с автоматической трансмиссией.