В распоряжении издания Drom.ru оказался контракт «На оказание услуг по диагностике, техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств марки Aurus», которые находятся в гараже «Автобазы №2» Управления делами Президента РФ. Речь в нем идет об обслуживании 11 седанов Aurus Senat 2020 года выпуска, которые собирали в НАМИ. Подрядчиком контракта является тот же НАМИ.
Что ломается в отечественных седанах Aurus и сколько это стоит

Стоимость нормо-часа за обслуживание Aurus составляет 10 000 рублей как за малярные и кузовные работы, так и за «техническое обслуживание, слесарные работы, ремонт электрооборудования, ремонт узлов и агрегатов, диагностические работы».
В списке из 11 791 позиций, которые нужны для ремонта и обслуживания Aurus, цены еще прошлогодние — разумеется, с тех пор они уже наверняка выросли. Среди них оказалось немало узлов и деталей, которые позаимствованы у иномарок. В основном это мелкие компоненты.
Много интересного нашлось и от российского автопрома. Вот некоторые примеры.
Из заказ-нарядов на ремонт можно узнать, что ТО на Aurus Senat обойдётся в 23 590 рублей за расходники и 121 200 рублей за работы. Но немало и поломок.
Мы также писали о том, что будет с гарантией на автомобили из-за дефицита и что будет с российским автомобильным рынком в 2022 году.
