Илон Маск заявил, что «с Cybertruck мы вырыли себе могилу»: выпуск автомобиля оказался слишком сложным

Пандемия коронавируса спутала бизнесмену карты. Из-за разрыва цепочек поставок, наладить производство автомобиля не удалось. А позже появились новые проблемы. Как оказалось, создать Cybertruck гораздо сложнее, чем представлял себе бизнесмен.

За 4 года с момента анонса изменилось многое: у Маска появились серьезные конкуренты, а прибыль компании Tesla упала. Бизнесмен связывает это с разработкой Cybertruck. На него ушло слишком много усилий, а создание условий для производства сильно сказывается на возможностях компании.

Поэтому бизнесмен просит инвесторов и потенциальных покупателей умерить аппетиты. 30 ноября 2023 года компания отгрузит первую партию Cybertruck, однако говорить о полноценном производстве пока рано. Оно будет запущено чуть позже, в 2024 году. Маск планирует производить 125 тысяч автомобилей в год, увеличив производство в 2025 до 250 тысяч Cybertruck.

Впрочем, это будет возможно только с одним условием: новинка от Tesla окажется востребованной, в чем сильно сомневаются некоторые эксперты. В 2019 году на рынке пикапов не существовало конкуренции, поэтому продукт Маска, выйди он тогда, взорвал индустрию и вывел Tesla на новый уровень.

Сейчас же реалии несколько поменялись. Конкурентов много. На любой вкус и кошелек. Да, настолько футуристичных автомобилей не появилось, однако едва ли большинству потенциальных покупателей будет настолько важен дизайн автомобиля.

К тому же неясно, сколько будет стоить Cybertruck. В 2019 году Маск обещал продавать авто 39,9 тысячи долларов. Однако за 3 года все сильно изменилось. В частности, сильно выросла стоимость сырья для производства аккумуляторов, а инфляция сделала продажу по такой цене попросту нерентабельной.

Вполне вероятно, что Маск либо на старте существенно увеличит стоимость, либо оставит ее прежней для тех, кто оформил предзаказ, но сильно повысит для тех, кто планирует покупку авто без них.