Склады будут забиты до конца года: что происходит с авторынком в России

Как сообщил ТАСС президент автогиганта Максим Соколов, это решение принято в связи со снижением объемов российского автомобильного рынка, падение которого он оценил в пределах 30-40%.

Изначально совет директоров «АвтоВАЗ» утвердил производственный план на 2025 год, предполагавший выпуск 500 тысяч новых автомобилей Lada. В декабре 2024 года Максим Соколов заявлял о готовности компании к реализации этого плана.

Однако, как пояснил глава автоконцерна, корректировка производственной программы является необходимым управленческим решением, продиктованным текущей ситуацией на рынке.

«Когда падает рынок, надо следовать за объективными внешними реалиями. Если рынок снижается на 30-40%, то и объемы производства должны быть скорректированы соответствующим образом», — отметил Соколов.

Одним из факторов, повлиявших на это решение, является также значительный объем запасов автомобилей Lada на складах. По данным президента «АвтоВАЗ», сейчас на складах компании находится порядка 100 тысяч единиц готовой продукции, тогда как оптимальный уровень составляет как минимум вдвое меньше.

Глава автобренда уточнил, что сокращение производственной программы в 2025 году будет осуществлено примерно в тех же параметрах, что и падение рынка. Это решение, по его словам, повлияет на финансовую модель компании и возможности инвестирования, но необходимо для поддержания ее жизнеспособности.

«Текущий объем нереализованных машин на складах дилеров и производителей составляет порядка 500 тысяч единиц, и эта цифра остается неизменной. Эти запасы будут нависать над рынком еще долгий период времени», — поделился своим прогнозом руководитель ведущего российского автопроизводителя.

Снижение спроса привело к накоплению автомобилей как на заводских стоянках, так и у дилеров, увеличивая их финансовую нагрузку. По правилам «АвтоВАЗ», дилеры должны выкупать машины в течение 90 дней, но сейчас некоторые, например, в Самарской области, держат запасы на 3-4 месяца при стандарте в 2 месяца.

«Мы ожидает падения продаж и оцениваем объем рынка легковых автомобилей в пределах 1,1 миллиона единиц. С учетом легких коммерческих автомобилей (LCV) общий объем может составить около 1,2 миллиона единиц, если не произойдет ничего сверхъестественного», — добавил Максим Соколов.

В 2024 году, по его данным, было продано 1,57 миллиона легковых автомобилей. Продажи самого «АвтоВАЗ» в июне 2025 года, по предварительной оценке Соколова, составят не более 30 тысяч единиц.