В ближайшие месяцы российских автовладельцев ожидают значительные изменения в системе расчета стоимости ОСАГО. Совет директоров Центрального Банка уже одобрил проект, предусматривающий расширение тарифного коридора и повышение территориальных коэффициентов для ряда регионов.
ОСАГО подорожает вдвое: кто заплатит за полис больше всего

Как сообщают «Известия», после регистрации документа в Минюсте новые правила вступят в силу, что для некоторых категорий водителей может привести к увеличению цены полиса более чем в два раза.

Расширение тарифного коридора ОСАГО
Основное изменение коснется границ базовой ставки, из которой рассчитывается итоговая цена полиса. Согласно проекту, тарифный коридор будет расширен:
- для легковых автомобилей физических лиц: на 15% в обе стороны (вверх и вниз)
- для мотоциклистов: на 40% в обе стороны
Как отметил директор департамента страхового рынка Банка России Илья Смирнов, текущие узкие рамки вынуждают страховщиков смещаться к верхней планке тарифа.
«Расширение коридора предоставит им больше возможностей для индивидуализации стоимости полиса в зависимости от характеристик конкретного водителя», — пояснил эксперт.
Повышение территориальных коэффициентов
Вторым важным изменением станет повышение территориального коэффициента (КТ) для регионов из так называемой «красной зоны». На данный момент в этом списке находятся два субъекта РФ:
- Республика Ингушетия
- Новосибирская область
«Для них территориальный коэффициент планируется увеличить вдвое. Эта мера позволит сбалансировать систему и избежать ситуации, когда всей стране приходится платить за регионы из этого перечня», — сообщил Илья Смирнов.
Как изменится итоговая стоимость полиса
Итоговая цена ОСАГО рассчитывается путем умножения базовой ставки на несколько коэффициентов (регион, возраст и стаж водителя, мощность двигателя, коэффициент бонус-малус).
По оценке директора группы рейтингов финансовых институтов АКРА Алексея Бредихина, за счет одновременного применения максимальной базовой ставки и повышенного территориального коэффициента стоимость полиса для некоторых водителей может вырасти максимально в 2,3 раза.
«Однако такой рост коснется только наиболее аварийных водителей, зарегистрированных в регионах из "красной зоны", — уточнил он.

Это привело к сокращению доли натурального возмещения (ремонта) с 15% в 2019 году до 5-6% в настоящее время.
В связи с этим Минфин РФ ранее предлагал обязать страховщиков выплачивать возмещение без учета износа деталей, но с правом самостоятельно выбирать форму выплаты — деньгами или ремонтом.
